理想one增程式原理
李one是一款增程式纯电动汽车，搭载汽油发动机。这款车的汽油发动机可以给电池充电，可以增加车辆的续航里程。李one是一款中大型suv，轴距2935 mm，长宽高分别为5020 mm、1960 mm和1760 mm。
Li one采用了1.2升涡轮增压三缸发动机，最大功率96kw，最大功率转速5,500 rpm。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
Li one是一款双电机汽车，前后轴上都装有电动机。
Li one前轴电机的最大功率和扭矩分别为100kw和240 Nm，电机的最大功率和扭矩分别为140kw和290 Nm。
李one的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
理想one有变速箱吗
Li ONE采用单速变速箱。其实严格来说，这种单速变速箱并不是传统意义上的变速箱，称之为减速器更为合适。因为单速变速箱只有固定的传动比，所以不提供换挡功能。说白了，换挡是不可能的。
减速器的作用是降低电机的转速，将动力传递给车轮。
传统燃油卡车的发动机以高转速低扭矩为特点，需要变速箱减速增扭以满足道路动力需求。
但是电动汽车不存在这个问题，因为电机可以从零速输出全功率，不存在怠速问题。所以不需要换挡，只要保持变速箱在一个传动比就可以了。
截至2019年12月3日，李ONE最新车型为2020款，共有两款车型在售。官方指导价32.8万元。
安全方面，全部标配:防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助(BA/EBA)、牵引力控制(ASR/TCS)、车身稳定控制(ESP/DSC)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排安全气囊、侧气囊帘、膝部安全气囊、胎压监测、后排。
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