讴歌国产车型有哪些
讴歌旗下国产车有tlxl，是一款中型轿车，由广汽讴歌在中国制造。讴歌是本田旗下的高端豪华品牌。
讴歌tlxl采用2.4升自然吸气发动机，最大扭矩208马力，247牛米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4500转/分。
该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。
本田的8速双离合变速箱有黑科技。这款8速双离合变速箱有变矩器，可以提高变速箱的换挡平顺性。
讴歌tlxl的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的抓地力和机动性。
讴歌车的驾驶质感相当不错，讴歌车的可靠性和耐用性也很好。
如果你对讴歌tlxl感兴趣，可以去当地的讴歌4s店看车试驾。
国产讴歌tlxl指导价27.98万元到37.98万元，这款车国产后性价比还是挺高的。
讴歌的国产车型包括rdx和cdx。
讴歌的车标是什么意思
讴歌的车标是机械卡钳，代表着精准、可靠和精湛的技艺。
讴歌是本田旗下的高端品牌。讴歌专注于北美市场，讴歌汽车在北美市场的销量非常不错。
讴歌进入中国市场较晚，所以国内大部分消费者对讴歌品牌认知度较低，部分骑手甚至不知道讴歌的车标。
讴歌的车上有很多黑科技，讴歌的车操控性和舒适性也很好。
但讴歌刚进入中国市场时，其定价过高，几乎没有消费者会购买讴歌汽车，导致讴歌汽车在中国销量不佳，国内二手车市场讴歌汽车的保值率也相对较差。
讴歌有很多车和SUV。讴歌的SUV车型搭载了讴歌的超级四驱系统，可以大大提升汽车的操控性和过弯性能。
讴歌的部分车型还配备了后轮随动转向系统，同样可以提升转弯性能。
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讴歌部分车型已经国产，国产后可以降低售价，让更多消费者轻松拥有一辆讴歌车。
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