欧拉R1的电机供应商
欧拉r1为单电机车型，其电机最大功率35kw，最大扭矩125nm。欧拉r1的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。欧拉r1采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
欧拉r1是一款微型汽车。标准版欧拉r1的续航里程为301公里，而亲子版和女神版的续航里程为351公里。
纯电动汽车的动力响应非常迅速，因为电动机的动力输出方式不同于内燃机。
汽油和柴油发动机都需要达到一定速度才能输出最大扭矩，但不需要电机。
将油门踏板踩到底，电机就能立即输出最大扭矩。
电动机的这种动力输出方式使得纯电动汽车更适合在走走停停的城市道路上行驶。
欧拉r1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
微型车的后悬架都会采用扭力梁，因为微型车后面没有足够的空空间来安装结构复杂的独立悬架。
而且后悬架使用扭力梁还可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于微型车来说非常重要。
欧拉r1电池容量
欧拉r1采用三元锂电池，标准版电池能量为28.5kwh，亲子版和女神版续航里程更长，因此电池能量达到33kwh。欧拉r1是欧拉旗下的微型纯电动汽车，为单电机车。欧拉r1的电机是前置的，所以这款车也是前轮驱动。
欧拉r1的电机最大功率35kw，最大扭矩125nm。
这款车搭载三元锂电池，是未来的趋势。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
欧拉r1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这种小型车的后悬架将使用扭力梁。本发明结构简单，体积小，空间小，成本低。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的座椅空空间和后备箱空空间，还可以降低整车的制造成本。
小型车底盘后面没有足够的空空间来安装复杂的独立悬架，所以小型车的后悬架会采用扭力梁。
工信部给出的欧拉r1标准车型续航里程为301公里，亲子车型和女神车型续航里程为351公里。
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