汽车空调怎么加制冷剂视频
两种方法。制冷剂被添加到高压端，氟被添加到低压端。
高压端加注制冷剂的方法步骤:
1.系统泵入空后，关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀；
2.将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母；
3.将高压侧手动阀旋至全开位置，将制冷剂罐倒置；
4.从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐喷射阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后取下压力表；
低压端充氟方法:
1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接；
2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸气流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气体；
3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀；
4.启动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温控开关转到最大；
5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值；
6.向系统中注入规定量的制冷剂后，从液体镜观察，如果没有气泡或过多的制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分，并将鼓风机的风量调节至最高水平。
汽车空调原理图图解及工作原理
汽车空在调热时利用冷却液的余热，冷却时利用制冷剂的形态转换。
当汽车空的暖风功能开启时，发动机内的高温冷却液会流过暖风箱，暖风箱后面有鼓风机，这样空出风口就可以吹出暖风。
冷却的时候，就比较复杂了。按下空调按钮后，压缩机离合器结合，发动机开始驱动压缩机旋转，压缩机持续压缩制冷剂。制冷剂经压缩机压缩后，被送到蒸发器，然后蒸发器被制冷剂冷却，同时蒸发器将鼓风机吹出的空空气冷却，这样出风口就可以吹出冷空气。
汽车空调节使用的制冷剂是r134a，也叫雪籽。制冷剂使用很长时间后需要更换。建议找专业店或者去4s店更换制冷剂。
汽车水箱前有一个冷凝器，用来冷却制冷剂。如果空调节冷却效果差，冷却速度变慢，可以清理冷凝器上的灰尘或其他杂物，这样可以提高冷却效果。如果清洗冷凝器后冷却效果仍然不佳，则需要更换制冷剂。
空如果压缩机使用不当，很容易损坏。压缩机离发电机很近，发动机通过皮带带动压缩机旋转。
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