汽车手动和自动的区别是什么
手动挡汽车需要司机控制档位，自动挡汽车不需要司机控制档位。手动挡汽车配备手动挡，自动挡汽车配备自动挡。
常见的自动变速箱包括cvt变速箱、dct变速箱、at变速箱和amt变速箱。
1.amt变速箱:这是最早的自动变速箱。该变速箱的结构与手动变速箱相同，只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，可以帮助驾驶员控制离合器和档位。
2.cvt变速箱:这种变速箱在一些日系车上经常见到。cvt变速箱也叫无级变速箱。这种变速箱的结构不同于传统的变速箱。Cvt变速箱依靠两个锥轮和一条钢板链实现变速和变扭矩。Cvt变速箱体积小，重量轻，换挡时没有顿挫。一般来说，装有cvt变速箱的汽车非常省油。
3.dct变速箱:这是目前比较流行的变速箱，也叫双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，只是有两套离合器，分别控制奇数档和偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
4.at变速箱:这款变速箱也叫液力变矩器变速箱，是目前应用最成熟、最广泛的变速箱。at变速箱的换挡平顺性优于双离合变速箱，耐久性和可靠性也优于双离合变速箱。
常见的自动变速箱就是上面提到的那些，自动挡汽车通常都会配备上面提到的变速箱之一。Amt变速箱已经不太常见了。amt变速箱可以在一些非常便宜的自动变速箱汽车和一些自动变速箱卡车和公共汽车上看到。
一些比较便宜的自动变速箱汽车会使用cvt变速箱，一般搭载涡轮增压发动机的汽车会使用双离合变速箱。
汽车手刹线多久换一次
这个部件没有明确的更换时间和使用寿命。如果手刹拉线松动，可以拧紧。如果手刹拉线不能使用，需要更换。
手制动拉线是仅在配备机械制动器的汽车中可用的部件。机械制动器在变速杆后面有一个手刹拉杆，这个拉杆后面有一根拉线。
手刹拉线长时间使用会松脱，所以骑手需要拉紧手刹拉线，否则拉紧手刹后车还是会打滑。
如果手制动拉索不能使用，有必要更换一根全新的。
有些车会配备电子手刹系统，不同于机械手刹系统。
电子手刹在变速杆后面有一个按钮，汽车的两个后轮上都有手刹电机。当按下按钮时，手制动电机将夹紧制动片，这样汽车就不会打滑。
因此，装有电子手刹的汽车不需要定期拉紧手刹拉线，也不需要更换手刹拉线，因为电子手刹根本没有手刹拉线。
电子手刹使用起来非常方便，是一个非常好的功能。
但是，电子手刹只能在一些中型轿车上看到，而在一些普通的紧凑型家用轿车上却看不到。
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