爱美是人的天性。许多人外出时喜欢打扮自己，汽车也是如此。汽车的外观相当于一个人的外貌，所以汽车的美观是非常重要的。那么我们平时做汽车美容的时候，有哪些汽车装饰和美容材料呢？让我们一起了解更多。
布装饰织物
布艺装饰织物按原料组成可分为纯棉织物、纯羊毛织物、化纤织物和混纺织物。
皮革织物
皮革面料由动物皮制成，主要包括牛皮、羊皮和猪皮。
1)产品性能。牛皮以牛皮为主，皮厚大，加工装饰性好。是皮革装饰中最好的装饰面料。可染各种颜色，柔软丰满，皮纹细腻，表面光亮。羊皮比牛皮薄，纹路更细腻更柔软，但强度比牛皮差。猪皮比牛皮小，比羊皮大而厚，毛孔粗大，皮质和皮纹较厚。皮革制品具有一定的透气性，当用作座垫时，具有冬暖夏凉的效果。但其主要缺点是怕水湿，水湿后容易变形，装饰效果变差。
(2)使用。皮革面料是汽车装饰中的高档装饰面料。在高档豪华车装饰中，驾驶室、座椅、仪表盘、车顶内衬、车身内罩甚至车顶外罩都采用了优质的牛皮面料进行装饰。车内的一些配件，如方向盘、把手、安全把手等都可以用皮革装饰。
普通粘合剂
胶粘剂种类繁多，功能和使用条件各不相同，选择余地更大。为了选择更合适的胶粘剂，现将较好的选择实例介绍如下，如下表所示。
(1)常用胶粘剂的组成、配方、工艺条件、用途及产品性能。目前常用的胶粘剂分为四类，即通用胶粘剂、结构胶粘剂、软材料胶粘剂和特种胶粘剂。现在，每个类别的粘合剂简要介绍如下。
①通用胶粘剂CH-20(改性聚氨酯胶粘剂)。
●组成及配方:本产品由蓖麻油-甲苯二异氰酸酯预聚物、生石灰、弹性聚氨酯溶液和甘油组成。
●工艺条件:室温下粘接，无需加热或加压。
●产品性能:耐酸、耐碱、耐水性能好，比88胶抗辐射性能更好。
●适用范围:用于软聚氯乙烯与软聚氯乙烯、钢材、木材、水泥、钢筋混凝土之间的粘接，以及干燥潮湿条件下橡胶与金属之间的粘接。
②结构胶201。
●组成及配方:单组份胶粘剂，由锌酚醛树脂、聚乙烯醇缩甲醛、丙烯酸(耐热钢粘接用N-苯乙基萘胺)和苯:乙醇(体积比)= 6: 4配制成质量分数为20%的溶液。
●工艺条件:涂胶，涂布3次，次间相对湿度80%下冷却15 ~ 30 min，固化条件:压力0.1MPa，温度160℃，干燥2 ~ 3小时。
●产品性能:使用温度-70 ~ 150℃，可长期用作150℃以下的结构胶；它具有高强度、耐老化、耐水、耐油、性能稳定等特点。
●适用范围:可用于粘接钢材、铝合金、玻璃布层压板、陶瓷、玻璃、电木等材料。
③软性材料粘合剂J-38。
●成分及配方:为双组份粘合剂。它是JQ-1胶；b为对亚硝基-N，N-二甲基苯胺(试剂)。使用时，A: B的比例(体积比)为100: 10。
●工艺条件:配胶，两组分相互溶解15分钟后即可使用；涂胶；涂胶两次，每次冷却10分钟；固化，压力0.2兆帕，常温或60℃下48小时，固化5小时。
④专用胶粘剂H-006低温环氧胶粘剂。
●组成:三个组成部分。是偏苯三酸三缩水甘油酯；b为液体丁腈橡胶-40；c是4，4-二氨基二苯甲烷。A: B: C(体积比)= 100: 10: 28.50。
●工艺条件:配料:首先将组分A和B在60℃下混合均匀，然后在100℃下加热10分钟，再加入组分C；80℃固化干燥5小时。
●产品性能:具有固化温度低、耐辐射、耐高低温等性能。缺点是粘度高，成本高。
用途:温度-196 ~ 150℃，用于铝、不锈钢、钛合金的粘接。
●根据以上所述，粘合剂有很多种。选择时，应根据待涂胶的材料，选择工艺条件简单、满足使用要求、涂胶效果最佳的胶粘剂进行涂胶。这也是选择胶粘剂的基本原则。
(2)进口胶粘剂产品。
①玻璃粘合剂倍他赛。
●性能和用途:本产品具有高强度和高弹性。安装后，玻璃和车身结构可以完全粘接在一起，不仅密封性能好，还起到防水密封的作用，可以防止玻璃振动和抗压。由于这种应用，汽车玻璃的安装很简单。
②密封剂BETAGVARD。
●产品性能:是以PVC为基础的汽车涂料，具有防腐、隔音、美化车身的功能。着色密封胶可用于低温和高温烘烤过程中的缝隙密封，不会被自身污染，也不会污染干燥的面漆。
●适用范围:用于车辆密封，可以防止和隔离外界的湿气、灰尘和烟雾，还具有一定的隔热效果。非彩色密封剂可用于填充车身间隙，或涂在车身底盘底部进行防腐。
③增强粘合剂BETABRACE。
●产品性能:主要产品性能是胶体受热后会凝结硬化，从而具有很好的增强补强效果。增强材料的强度可以提高几倍到几十倍。增强胶可分为高温固化和中温固化两种配方。增强粘合剂中有一种可膨胀的产品，这种产品的聚合粘合剂在凝结时会膨胀。
●适用范围:主要用于粘接金属板和热固性塑料板，如汽车结构件的接头、接缝、车门、内地板和行李箱等。，防止变形和弯曲。此外，它还具有缓冲振动的功能，因此大多用作汽车内饰的装饰材料。由于增强胶可以与不同基材的各种物体牢固结合，强度显著增加。因此，在新车型的设计中，采用增强塑料结构是减轻车辆重量的重要方法。
橡胶装饰材料
橡胶分为天然橡胶和合成橡胶。合成橡胶主要包括丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁基橡胶和氯丁橡胶。普通橡胶的主要用途:天然橡胶用于制造轮胎、胶鞋、软管、胶带、电线电缆绝缘层、护套等普通橡胶制品等。丁苯橡胶的性能与天然橡胶相似，用于制造轮胎、橡胶板、橡胶软管、胶鞋等橡胶制品。丁腈橡胶的耐油性和耐热性高于天然橡胶，用于制造耐油橡胶软管、密封件、油箱衬里、耐热运输带等。丁基橡胶具有良好的气密性和耐腐蚀性，用于制作内胎、外胎、气球、保温层、化工设备内衬、耐热运输带、耐热耐老化胶带制品等。氯丁橡胶具有良好的耐油性、耐溶剂性、耐老化性和气密性。
塑料材料的类型和用途
金属材料
金属材料一直是汽车制造业中最重要的材料。然而，随着高分子材料的发展和汽车轻量化、安全性要求的不断提高，高分子材料在汽车制造材料中已经占据了一席之地，其发展速度非常快，相应的金属材料比例也迅速下降。
汽车装饰用主要金属材料及性能；
(1)钢板的主要性能和要求:汽车用钢板的碳质量分数小于0.12%，而车身冲压用钢板的碳质量分数大多在0.08%左右。比如最常用的钢是08Al钢，成型性好。
(2)单片热镀锌钢板性能:一般汽车厂用钢较多，与钢厂签订合同时提出技术要求和供货条件。所以热镀锌板的基材，也就是镀锌前的钢板，应该是冷冲压用的钢板，而不是普通的板材。因此，冷冲压用镀锌板的基本性能与原镀锌钢板相似，但镀锌后，钢板的耐蚀性有所提高。对镀锌层的质量也有一定的要求，即镀锌强度的测试(锌层脱落)是指当花纹弯曲到180°(90°)时，钢板表面的镀锌层不应脱落(锌层脱落允许在距试样边缘5mm以内)。
(3)不锈钢的性能:不锈钢板一般不用于汽车制造，尤其是车身制造，因为其价格太高。它的主要特点是不容易生锈，车身的防锈主要靠喷漆，所以车身的主要零件几乎都不是不锈钢做的。但有些内外饰有不锈钢部件，如门的内外把手、装饰旗杆、暖气片梯、扰流板、踏板等。
