手动挡跟趾教学
手动换跟操作非常简单。左脚要踩离合踏板，然后右脚尖要踩刹车踏板，脚后跟要踩油门踏板。
虽然说起来简单，但是骑手掌握跟趾技术可能需要一段时间。
跟鞋技术其实就是换挡的时候加油，然后同时踩下刹车踏板。
很多老司机都知道换挡加油的技巧，换挡加油可以减少车子的顿挫感。
如果降档后出现严重倒退，那是因为发动机飞轮和离合器片之间的速度差过大。
如果你想减少汽车的倒退，你应该减少离合器片和发动机飞轮之间的速度差。
平时开车时，建议骑手不要在高速公路上使用和练习跟鞋技巧，这很危险。
如果有专业的场地和赛道，可以练习使用跟鞋技巧。
跟鞋技术一般是赛车手使用的，特别适合在激烈的驾驶中使用。
新的手动变速箱车不需要跟鞋技术，因为新的手动变速箱箱都有同步器，有了这个装置，换挡非常简单。
如果你对跟脚技巧感兴趣，你可以在网上搜索信息。网上还有一些视频教程。
手动挡挂挡的时候需要踩刹车吗
挂档时不需要踩刹车，挂档时需要踩离合踏板。
手动挡汽车都有离合器踏板，每次换挡、起步时都需要用到。
离合器是传动系统中的重要部件，安装在发动机和变速箱之间。
踩下离合器踏板时，离合器会分离，踩下离合器踏板时，离合器会结合。
换挡时，不需要踩刹车踏板，只需踩离合踏板即可。
如果换挡时离合器踏板没有完全踩下，就不可能顺利换挡。
刚开始的时候，你需要使用半联动技术，也就是说离合器结合一点但不完全。
起动时，飞轮和离合器片之间的速度差过大。如果此时离合器完全接合，将导致发动机失速。
在起步时采用半联动技术，可以减小发动机飞轮和离合器片之间的速度差，使汽车能够平稳起步。
使用半联动技术时，一定要控制好时间。如果离合器长时间保持半联动状态，会加速离合器片的磨损速度，甚至直接烧坏离合器片。
手动挡汽车行驶10万公里一般需要更换离合器片。更换离合器片，需要拆开发动机与变速箱的连接，然后将整个变速箱吊下。
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