双环来宝SRV油耗
双环诺博srv的油耗在10L左右。
双环贵族srv是一款多功能旅行车，在欧美非常受欢迎。双环诺博srv有豪华和超豪华两种车型，有多种发动机可供选择。该车采用丰田技术的jm491-me发动机，福特技术的eq491i发动机，三菱技术的4g63v16发动机。
分别提供76kw、80kw、85kw的功率，满足很多地方的需求。因为发动机配置不同，车的价格也不同。该车采用美国delpih排放和节油系统，并采用爱信变速箱、海狮车桥、前扭杆独立悬架和超宽轮胎。这辆车能适应各种路况。配置方面，该车配备了电子可视倒车雷达系统、mabs防抱死制动系统等。
双环汽车生产的车型很多，有旅行车、警车、囚车、消防车、收集车、检查车、邮政车等。srv只是其中之一。
目前，双环诺博srv的车已经停产，这款车在国内的销量并不是很高，可能是由于这款车的定位，导致购买这款车的消费者并不多。
双横臂独立悬架优缺点
这种悬架占据空相对较大的空间，成本相对麦弗逊悬架较高。
双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用两根连杆代替双横臂悬架的两根横臂。
与双横臂悬架相比，双横臂悬架占用的空空间更小，成本更低。
很多注重运动和控制的车都会采用双叉臂悬架。被称为弯道之王的马自达6采用了双叉臂悬架。如果不使用，马自达6也不会是弯道之王。
也有一些大型豪华车使用双叉臂悬架。
这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，可以提高汽车的乘坐稳定性，对于大型豪华车来说非常重要。
双叉臂悬架的汽车并不常见，但可以找到几种车型。许多哈弗suv车型将使用双叉臂独立悬架作为后悬架。
如果你对这种悬架感兴趣，可以找一辆哈弗，然后用升降机把它吊起来，观察这种悬架的结构。
买车的时候，不要只看悬架的结构。如果只使用好的结构，不使用好的材料做悬架，没有优秀的工程师来调整，车的操控性和舒适性也一样差。
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