水能不能代替防冻液
因为水的冰点比防冻液高，而水的沸点比防冻液低。如果用水代替防冻液，会影响发动机的正常运转。而且水会腐蚀发动机水道，甚至可能导致发动机水道堵塞。
水冷发动机用于汽车。水冷发动机依靠防冻液在发动机中持续循环，带走多余的热量。
防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。
发动机刚启动时，发动机的温度比较低，冷却液会小循环。
在小循环过程中，冷却液不会通过散热器水箱，这将有助于发动机快速加热。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大量循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，使温度保持在正常工作温度范围内。
冷却液需要更换。如果长期使用后不更换，会导致冰点上升，沸点下降，影响发动机的正常运转。
更换冷却液时，务必在添加新冷却液前清洗旧冷却液。
平时用车时，如果发动机缺少冷却液，千万不要用自来水代替。
使用自来水会对发动机造成严重损坏。
水冷中冷器的优点
水冷中冷利用水散热。这种中冷效率更高，在堵车时也能保持相对较高的散热效率。
只有搭载涡轮增压发动机的汽车才能有中冷，这样可以降低进气温度。
大部分涡轮增压汽车都会采用风冷中冷，这种方式在汽车行驶的时候有很好的散热效率，但是遇到一些堵车或者低速行驶的时候散热效率其实很低。
于是，智能工程师发明了水冷中冷。
中冷可以降低进气温度，这对涡轮增压发动机非常重要。
涡轮增压发动机会将空气体增压，然后将空气体吹入气缸。在给空气体加压的过程中，空气体的温度会升高。
如果进气温度过高，会导致发动机爆震，损坏发动机，还会导致发动机功率下降。
如果气温过高空，空气中的氧气含量会降低，也会影响动力。
因此，涡轮增压发动机配备了中冷。
一些改装车爱好者还会为自己的发动机安装酒精喷射系统，这样可以大大降低进气温度，从而保证发动机的稳定性和动力输出。
部分高端车型采用水冷中冷。
TAG:水能不能代替防冻液
