通用9at变速箱故障率
通用9AT变速箱的故障率不是很高，这款变速箱的综合性能还是很不错的。
通用汽车使用的变速箱，无论是平顺性、换挡速度还是传动比安排，都非常适合在中国道路上行驶的家用车。虽然响应时间有点慢，在运动中的表现也不是很好，但不会影响家用车的正常使用。
随着汽车生产技术的不断更新，发动机中的气缸数量越来越少，而变速箱中的齿轮也越来越多。从最初的4AT和5AT到近几年的6AT和8AT，再到逐渐量产的9AT和10AT，变速箱对汽车的驾驶体验有着至关重要的影响。
通用汽车使用的9AT变速箱由之前的6AT进行了更改。与通用汽车6AT相比，9AT增加了一套行星齿轮和两套离合器，有效控制了变速箱的体积。9AT变速箱的实际尺寸为490 MX 370 MX 355mm，比之前的6AT变速箱略大。
从变速箱的技术角度来看，它没有任何新技术的加持，但在传动比的表现方面，这款变速箱的实际表现还算不错，平顺性极佳。
通用dexos全合成机油多长时间换一次
在合成机油中，一般每8000到10000公里更换一次，使用寿命比较长。
除了全合成机油，还有半合成机油和矿物油两种。这两种油比较常见，使用寿命约5000公里或半年。
在国外，由于燃油质量高，常使用长效机油，使用寿命高达3万公里。
所以在国内很多豪车的操作说明书中，比如奥迪、宝马、奔驰，都会有一句2万公里或者3万公里保养的说法。
但是国内燃料质量达不到西方水平，所以这种油在国内很少使用。
正常情况下，燃油质量越差，对这种长效油的伤害就越大。
根据分类，油可分为汽油专用油、柴油专用油和普通油。
还有，很多人喜欢把机油分为冬季机油和夏季机油。其实这种分类是不科学的。
石油有统一的表示形式，并根据这种形式划分石油等级。
对于5w-30，w前面的数字代表油在低温下的流动性，w后面的数字代表油在高温下的流动性。
