丰田RAV4与本田CR-V外观比较
丰田RAV4与本田CR-V外观比较在丰田RAV4漫长的发展历程中，并不孤单，因为本田在诞生的第二年也推出了CR-V。从一开始，这些“敌人”之间的竞争就从未停止过，竞争市场也从海外扩大到了国内市场。虽然丰田RAV4是城市紧凑型SUV的开创者，但本田CR-V是第一款进入中国的紧凑型SUV，在国内上市后长期保持着销量王的形象，使其在国人心目中的形象更加根深蒂固。
首先是丰田RAV4，它给人的第一印象就是外观设计明显比上一代车型更加美观动感，看起来“年轻”了不少。前脸采用了类似丰田Auris的设计，有视觉冲击感，让人突然觉得上一代车型的设计相当过时。它的前区很宽，基本占据前区的一半。黑色塑料材质的使用可以有效降低日常使用中划伤油漆的可能性。至于底部的镀铬饰条，主要作用是增强前脸的层次感，让丰田RAV4看起来不会太单调。
将目光转向丰田RAV4车身侧面，你会发现它的线条比之前的车型流畅很多，看起来也有点硬朗。不过毕竟是日常交通的紧凑型城市SUV，车身线条垮得太紧，但不会受到更多消费者的青睐，尤其是女性用户。
最后是丰田RAV4的车尾，与车身侧线相对，线条明显比上一代更硬朗。我想:是为了弥补外胎备胎取消后缺失的“野味”吗？不管是真是假，我只知道这些硬朗的线条似乎没有上一代车型那么流畅自然。
本田CR-V，它给我的第一印象就是外形设计比上一代更加动感时尚。它的前中央格栅采用了类似于宋诗诗的设计，两侧甚至已经嵌入了大灯的轮廓。可以肯定的是，中央格栅与大灯之间的过渡非常流畅自然，使得整个前脸的横向视觉效果得到很好的延伸。它的前围也是黑色塑料材质，配合底部的银色护板，为本田CR-V增添了几分越野气息，同时也减少了日常使用中刮伤车漆的可能性。
本田CR-V的车身侧面线条饱满流畅，几条清晰标注的线条为其增添了力量感，而C柱后面的小三角窗让车尾有了更强的动感效果，同时也让车尾看起来更高，增强了车身向前俯冲的视觉效果。
本田CR-V车尾延续了垂直侧柱设计，丰富的线条在一定程度上增加了视觉层次感。然而，在推出之初，它的车尾设计就受到了很多消费者的质疑。有人觉得像驼背，有人觉得像XC60。不管怎么说，它确实比上一代看起来更饱满，而且还增加了后备箱的容量。
丰田RAV4除了身高外，其他车身数据都优于本田CR-V。以2.0L排量的丰田RAV4为例。它的车身长度和宽度数据分别比本田CR-V多了20毫米和25毫米。然而，没想到几厘米的差距在视觉效果上如此明显。我前面的丰田RAV4明显比本田CR-V大很多，另外需要注意的是，2.5L排量的丰田RAV 4的顶配和次顶配车型都配备了车顶行李架，所以它的车身高度比2.0L车型高45mm，比本田CR-V高30mm。
丰田RAV4与本田CR-V内饰对比
丰田RAV4与本田CR-V内饰对比丰田RAV4的中控台采用了两种材质，上半部分采用硬塑料材质，中间部分采用软质皮革包裹，增强了车内的档次感。本田CR-V的中控台采用硬塑料材质，触感质感一般。好在其表面的纹理处理得当，有效降低了材质带来的廉价感。
丰田RAV4的内饰设计给人一种全新的感觉。和上一代比起来，真的很漂亮，就像一个中年大叔变成了一个帅气的小伙子，而且还是雷克萨斯的味道。内饰配色方面，最低2.0L都市版采用米色内饰，2.0L时尚版和尖端版可以选择米色和黑色内饰配色，而2.5L车型则有棕黑混搭、黑色和米色三种选择。此外，这一套的内饰设计与海外车型几乎相同，保持了原有的韵味。
本田CR-V的内饰设计新颖时尚，中控台采用了雅阁、奥德赛等车型的“翼展”风格，相比上一代车型在风格和层次感上有了很大提升。至于内饰配色，有全黑和米黑混搭两种风格。前者面向年轻消费者，后者面向关心家庭的成熟人群。
丰田RAV4和本田CR-V在中控台的材质和质感上都是上乘的。在车内各种按钮和旋钮方面，本田CR-V表现相对较好，质感相对更细腻。
