The Beginning
捷豹i-pace前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架、麦弗逊悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
这种悬挂可以大大提高汽车的机动性。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。
多连杆式悬架结构比较复杂，成本比较高。
多连杆式悬架因为结构复杂，体积比较大，这种悬架占用的空间也比较大。
很多跑车会采用双横臂悬挂和多连杆式悬挂。
THE END
