陆风作为近年来崛起的新秀，在2015年凭借一款外观与路虎极光极为相似的X7迅速走红。此后陆续推出了几款优秀的SUV。但是，今天我们意外发现，陆风有一款非常硬派的越野就是陆风X9。我们不禁感叹，陆风最好的车型不是城市SUV而是硬派越野，它的出现完全颠覆了我们对国产越野的印象。
一、车型概述
陆风X9是陆风2013年推出的硬派越野双门版。一共两个版本，价格从14.58到16.58千不等。陆风X9因其与众不同的外观和出色的越野性能，受到很多年轻一代越野人士的青睐。同时，很多越野人感叹，设计能力这么强的陆风为什么要向路虎学习？那么这台陆风X9怎么样呢？
第二，设计
外观设计是这款陆风X9最大的亮点，个性非常狂野。巨大的钢制保险杠和粗犷的车头造型让车头显得非常车硬。侧面一个方盒子的造型完美的展现了它的个性，尤其是后半部分的黑色可拆卸车顶，让人很喜欢。四条厚实的越野专用轮胎也很有个性，车尾最高，霸气十足。安装的全尺寸越野备胎和后保险杠都很不错。
第三，室内设计
相比之下内饰的设计略显不足，不过我觉得这是6年的车型。当时高清中控大屏、触摸按键、一键启动还没有普及，所以没有组装也可以理解。况且对于经常在恶劣环境下行驶的越野车来说，设计越简单可靠性越高，所以对于其简洁大方的内饰设计完全可以接受。除此之外，它还是有一定质感的，座椅也很舒适。
四。字体大小
因为不是全尺寸大型越野，所以车身尺寸自然不能和大型越野相比。况且它想表现的不是它有多大，而是它坚韧的个性。那么作为一款4座车型，它4420*1780*1820mm的车身尺寸本身就已经绰绰有余了。另外因为车顶比较高，车内的空空间很不错。
动词 （verb的缩写）越野性能
越野性能是很多国产越野车的短板，但陆风X9在这方面非常突出。作为一款柴油越野车，其2.0T涡轮增压发动机最大扭矩280扭矩。再加上兼职四驱的驱动，无论遇到什么样的湿滑路面，都能轻松脱困。此外，非承载式车身结构、独立悬架、不等长双横臂扭杆弹簧、四杆螺旋弹簧悬架液压缸减震器为越野车的稳定性提供了保障。
第六，车评也是疯狂总结
看完这款陆风X9，我们不得不承认它是一款不可多得的优秀硬派国产越野车，尤其是外观和造型。它相当野性，甚至与牧人和FJ酷路泽相比，它还算不错。真的完全颠覆了我们对国产越野的认知，这么优秀的设计能力的陆风不用学路虎也能做的很好。你怎么想呢?
