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比亚迪新能源(比亚迪新能源车型及价格)

来源: 更新时间:2022-10-12 22:15:18
The Beginning
代步车般便宜,三厢大空间,5.9L油耗代步省钱,实拍比亚迪F3

国内低价代步车市场这次恐怕要继续驾驭老年代步车的东风了。毕竟相对于老年代步车,正经低价代步车至少手续合规,质量安全有保障。但是市面上很多低价代步车都是两厢新能源车,如果家用的话续航和空都不够用。没想到,以低价家用车起家的比亚迪,居然出了当年的经典低价车比亚迪F3。

其实比亚迪F3的外观是变了,但是人越来越赚钱,车也越来越贵,包括我也很久没关注比亚迪F3了。现在回想起来,我在想,这是经典的轮回还是时光空流逝?比亚迪F3的外观为什么又变回来了?

比亚迪F3的高度也是以卡罗拉为基准的,车长4533mm,轴距2m 6,标志着你紧凑型轿车的尺寸,而且在空方面远远超过了那些两厢车。

车尾并不起眼,但在车标或尾灯这样的地方安装镀铬并不难。如果你想更高级,你可以自己做。

没变的不仅是外观,还有内饰。F3的内饰真的是复制了当年的丰田卡罗拉,整个按键的布局,还有这个硬邦邦的中控台。我还真以为是2000年的第一批比亚迪F3。要不是这车有胎压监测,窗外有比亚迪韩,我还以为是什么经典车展呢。

是的,比亚迪还为F3准备了真皮座椅。比亚迪真的很懂用户喜欢什么,一点都不差。

后排的表现真的可以教会几乎所有迷你滑板车造车。对于家用需求,比亚迪F3完全没有压力,甚至感觉很宽敞。毕竟这个层次不是一个层次。

动力比亚迪F3上,不可能去仓库翻看那些早就停产的发动机。它采用的是目前比亚迪引进的1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩148牛·米。它采用了更便宜的手动变速箱,工信部公布的综合油耗为5.9L/100km,所以汽油车也算是省油的。

我能找到十几年前的图纸,还能生产。正因为如此,我觉得比亚迪F3已经很强了。如今,廉价的入门级滑板车再次兴起。比亚迪F3相对于很多小型入门级滑板车,还是有便宜空的优势,相信只要价格实惠,一定会有市场。

THE END

TAG:新能源  比亚迪  

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