前几天晚上，记者在大华三路看到，一个骑助力车的小伙正在和一个开别克的司机吵架，两人言语激烈，甚至还不得不打起来。据了解，两人争吵的原因其实是驾驶员滥用远光灯导致的:别克司机晚上开车喜欢开远光灯，遇到前方车辆或骑车人时，仍然开着远光灯，对方睁不开眼睛。没想到，骑助力车的人一点也不示弱，还随身带着特殊装备。“如果我买不起车，我就买一个强力手电筒。远光灯打不开眼睛，我就用手电筒照他，让他尝一尝，以暴制暴。”
最终，两人在周围围观群众的劝说下离开了。这场看似荒唐的争吵，不禁让人想起了司机夜间滥用“远光灯”对交通安全造成的危害。很多司机在夜间行走的时候都有过这样的经历:迎面而来的车没有关闭远光灯，刺眼的大灯照得很亮，前面的路和行人什么都看不到，只好本能地刹车，快速减速，眼睛一时适应不了，直到明亮的灯光过去。记者随后蹲在现场，发现夜间滥用远光灯的车辆不在少数。短短10分钟内，15辆车开着远光灯从百米开外。车辆经过时，刺眼的白光刺痛人的眼睛，有种眩晕感，让人感觉很不舒服。来源:www.
记者在采访中发现，像刚才那个“以暴制暴”的家伙还真不少。有些司机开车时被别人看得眼花缭乱，干脆打开远光灯，最终导致恶性循环，远光灯车越来越多，直接影响了交通安全。有的司机甚至说:“有的司机已经习惯了，很少有人因为开远光灯被处罚。”
《道路交通安全法实施条例》第四十八条规定，在没有中央隔离设施或者中央线路的道路上，夜间与对方保持150米距离时应当使用通行灯，在狭窄道路、桥梁和非机动车上通行时应当使用通行灯。第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的路口，应当按照下列规定通行:左转时，由路口中心向左转。转弯时打开转向灯，夜间行车时打开近光灯。第五十九条还规定，机动车在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当交替使用远近灯示意。
根据相关规定，机动车夜间行驶时，在距离对方车辆150米左右时，应当将远光灯改为近光灯，并降低车速。只有当两辆车在宽阔平坦的道路上相遇时，远光灯才能再次打开，但很少有司机能真正做到这一点。交警部门提醒，驾驶员应自觉遵守相关交通法规，具备“驾驶道德”。当驾驶过程中对方不更换远光灯时，应立即减速，用断断续续的明暗灯通知对方更换灯光。为了避免交通事故，他们不能愤怒地驾驶远光灯。
