中国消费者在选择家用车时，往往会根据最近几个月或几年的销量来筛选车型。10万级可选合资紧凑型车也很丰富，如大众朗逸、日产轩逸，销量排名前三；如果你在意燃油经济性和产品价格，丰田威驰也是一个不错的选择。相信很多朋友都会用这样一句话来刷Tik Tok“闭着眼睛都能买的车”！从字面上看，有点夸张，但是对于别克英朗来说，我觉得这款车的性价比在10万确实很有竞争力。
我们先比较一下价格。英朗作为别克品牌的主力车型，售价区间为11.99-12.59万元，提供四款车型和两种动力配置；在这里，我也更喜欢精英版，只比他们各自的入门版贵5000元。然而，也正是这5000元，让用户获得了非常丰富的配置。比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、真皮座椅、中控大屏等。，相信大部分消费者都会愿意为这个5000元的配置买单。
其次，同级别同价位的横向竞品车型大多采用扭力梁非独立后悬架。但在别克英朗上，却是全系标配前麦弗逊，后多连杆独立悬架。虽然是中国自主品牌，但在目前在售的车型中，很难找到一款10万级的四悬挂车型。可见别克英朗用料扎实，驾驶品质明显高于竞品。知道目前终端市场优惠幅度在4万左右，顶配车型高达10万，横向对比朗逸和轩逸，英朗的优势还不够明显吗？
在外观上，英朗采用了家族式的设计语言，飞翼logo带来了更加精致的视觉效果。入门级版本为卤素大灯，精英版配备LED光源。下护杠的进气口是贯穿式的，降低了视觉重心。另外棱角分明的线条更符合年轻用户的审美。来到车身侧面，所有车型的车轮都是铝合金材质。与部分日系车相比，采用的是钢圈，从视觉效果上明显突出了别克所用材料的扎实。车身长宽高分别为4609*1798*1464mm，轴距为2640mm；属于外观标准的紧凑型车尺寸，汽车乘坐空间空满足国内需求。
进入车内，虽然内饰采用了更加刚硬的塑料材质，但还是能从细节中感受到英朗所营造的美感奢华。除了全黑内饰，英朗还提供了黑棕双色，让内饰看起来更加家常。方向盘采用常规的三幅式结构样式，真皮材质缝制，手感不错；仪表盘是机械指针，中间是小液晶屏，可以显示丰富清晰的功能。7英寸中控面板识别度较高，内置CarPlay和CarLife，支持车联网和远程升级，配置领先于朗逸和轩逸。
英朗提供两种动力配置，其中1.5L为主力销售车型，深得消费者信赖。原因很简单。相比1.3T轻混，动力表现强劲，但消费者对三缸仍有严重抵触。但是英朗搭载的1.3T三缸最大功率输出是163马力，而大众EA211-1.4T只有150马力。显然动力参数相差很大。1.5L有113马力/141牛·米，全系匹配一般的6AT变速箱。相比双离合和CVT，有AT加持显然更容易获得消费者的信任。油耗方面，英朗并不是“油老虎”。官方标称百公里油耗为5.9L，车主平均反馈为6.5L和7.0L，与同价位的日系车和德系车相差无几。
产品总结:相比同价位的朗逸和轩逸，我认为英朗最大的竞争优势是时尚精致的外观，车内的功能布局，前后独立悬挂带来的驾驶品质，以及在终端市场较大的优惠幅度。这些都是英朗吸引消费者下单的原因。当然，在细节方面，英朗有了很大的进步空，比如增加了后排座椅的电源接口和后排座椅的独立头枕。作为家用车，后排乘客的乘坐舒适性要优于前排座椅。关于英朗，你还有什么想说的？请在评论区留言。
