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ds5ls怎么样(ds5ls怎么样解除限速,到了3500转就不动了)

来源: 更新时间:2022-10-02 11:55:07
The Beginning

貌似是2013款THP200优雅的法国车DS5,指导价23.69万。我认为DS5的外观非常漂亮。真的是法式浪漫,里外看起来都很有艺术感。

驾驶座的人机模型不错,方向盘可以随座椅调节到舒适的位置。不是,后排,坐垫很低,像坐在地板上,坐垫很矮。

1.6t发动机输出200马力,匹配6at变速箱。其实不考虑可靠性,动力总成本身就可圈可点,响应又快又平顺。绝对力量不算太强但是完全够用。无论是代步还是剧烈驾驶,发动机噪音和抖动都在正常水平。

转向手感很棒,低速转向很重,跑起来基本不随速度阻尼变化。过弯的时候像橡皮筋一样弹来弹去,交流感差,电子味很浓。虽然方向盘换了,但是车主对新车也是这么说的。

这车底盘没想好。如果速度比较快,过减速带的时候总会有震动。通常经过颠簸的路面会有明显的余震。如果你慢慢爬上减速带,你将不得不摇晃后轮轴两到三次,然后你才能抓住它。据说后底盘的橡胶件老化,需要更换。但是,修理厂老板看了看设计,太陡了。拆那个东西费了好大劲,选择了放弃,所以新底盘的质感应该比这个好。隔音挺好的,路面粗糙,开起来很安静。

刹车位置很大,踩下去的时候刹车前半段是虚的位置。虽然再次踩下时制动力输出是线性的,很有信心,但这一项并不太受欢迎,只能接受。

这辆车开了8万多公里,出现了一些问题,车况疲惫。目前的状态,真的没有想象中的好。除了外观和内饰有特色的设计外,没有发现任何实用的优势,但很多地方需要加强。车主心态很好,经常在群里拿自己的高档车开玩笑。所以很多人说法国车不好卖是因为中国人不懂车。这个没有说服力,这车也不老,但是产品力真的跟卓越脱节了。而且后期很烦,这也是很多人不买法系车的原因。

THE END

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