日产cvt变速箱终身免维护吗
由于cvt变速箱和双离合变速箱的工作模式与自动手动变速箱不同，因此CVT变速箱的工作模式更简单，换挡更线性，无冲击、无倒退，因此日产cvt可以终身免维护。
日产是哪国的汽车品牌品牌来自日本，全称日本汽车株式会社，成立于1933年12月。它是一家上市公司，总部位于日本神奈川县横滨。从微型面包车的最开始，到现在，它涉及的车型多种多样，其中一些车型在汽车市场上有着非常强的品牌影响力。
在中国有两个业务部门，其中东风日产和郑州日产是拥有英飞迪品牌的高端品牌。英国菲尼迪于1989年在北美成立，2007年正式登陆中国销售。也为中国消费者所接受。
日产GTR跑车
说到超跑，你肯定会想到保时捷911、兰博基尼、法拉利，但你知道gtr是什么车吗？如果只说gt，可能会想到跑车，这个gtr其实是跑车，但却是日产旗下独一无二的跑车。它有超强的动力性能却有超低的价格，但除了快恐怕很难找到别的了。
很多人不知道gtr是什么车，主要是中国真的太少了。是日产旗下的超级跑车。即使在过去的50年里(第一代于1969年发布)，它也被称为世界上最具性价比的跑车，主要是因为它的性能并不逊色于保时捷、兰博基尼和法拉利，价格也只是它们的零头。
要知道gtr搭载的是3.8TV6发动机，匹配的是6速双离合变速箱。最大输出功率可达555马力，峰值扭矩632牛米，百公里加速仅需2.7秒。这种数据完全滥用了号称“战神”的保时捷911Turbo，起步价只有158万元。在这个价位范围内是无敌的。
然而，gtr除了速度真的没什么好喜欢的。gtr虽然是双门四座跑车，但后排空间基本容纳不了个子较高的人，舒适性太差。底盘特别硬。路面上的任何随机振动都会使整辆车产生很大的反应。如果用于长途驾驶，会很不舒服。
另外，汽车的速度真的非常快，达到了极致，缺点也非常明显。备件消耗快，维护费用高。离合器散热差。相比奥迪r8、克尔维特c7、法拉利458等车型，gtr是唯一一款跑了半个小时还需要停下来进行离合器散热的车，真的跑起来相当尴尬。gtr。
内饰方面，gtr无论如何也是百万级别的跑车，但是内饰真的不重视。甚至可以说价格是最差的。中央控制绝对不如BBA。显示器和系统与英国菲尼迪g37基本相同。唯一不同的是gtr有自己的功能功能，可以实现很多车辆的状态，看起来很酷。
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