The Beginning
1.5t昂科威的工信部综合油耗为6.6L/km，真实油耗主要看个人驾驶习惯、油门控制、是否长时间怠速空和听音乐，市区的红绿灯与高速行驶情况有较大差异。
官方测试是在熟练驾驶员按照正常加减速操作车辆的情况下进行的。在实际使用中，驾驶员的驾驶习惯可能会导致车辆油耗差异较大。加速和急刹车——在市区和高速行驶时，加速和急刹车可能会增加5%~30%的油耗，这不包括在法律测试中。长时间怠速运转——这会增加车辆的油耗，因为车辆只要运转就会消耗能量。长时间怠速对发动机不好。此外，许多驾驶员认为在开始预热车辆后怠速一段时间对燃油经济性和排放有害。超速——有些司机喜欢开车。事实上，当高速行驶时，汽车的风阻会明显增加。规定中包括最高时速120公里的行驶条件，但是超过这个速度的超高速行驶时，就要花很多油！车辆非正常保养会导致油耗恶化，如前轮定位不准，空滤清器脏污，机油变质等。此外，一些发烧友会重新调整制造商精确调整的发动机，否则可能会燃烧更多的燃油，使油耗恶化。燃料的热值不同。比如乙醇的热值比汽油低。我国部分地区销售的乙醇汽油油耗将劣化1~3%。此外，燃料的热值在不同的季节也会发生变化。美国研究表明，常规汽油夏季热值比冬季高1.7%左右。基准燃油用于官方油耗测试，其指标相对稳定，便于测试结果对比，但仍是商用燃油的典型代表。使用劣质燃油，如汽油辛烷值不合格、杂质含量高，不仅会使车辆的行驶性能变差，还会导致油耗增加，严重时甚至会损坏发动机。因此，司机应该在正规品牌加油站加油。车辆制造和装配的微小差异可能会导致同一型号车辆之间的油耗差异。一般来说，这种油耗上的差异很小，但有些司机认为实际驾驶中差异很大。只有在车辆磨合时才能获得最佳油耗。一般车辆的磨合需要5000公里左右。
THE END
