至于“品味”，18世纪英国哲学家大卫·休谟说，是一种辨别好坏的能力。
味觉，品尝味道，这种能力一开始就体现在最基本的“吃”上。当你有一个美好的一天，你皱眉当你没有。
当人类解决了热源问题，就开始追求“吃”以外的口味。
人类生活的基本需求，除了吃、穿、住、行，无非就是衣食住行。
汽车无疑是现代生活中最重要的出行方式之一，根据国家不同，人也分为几类。其中，说到品味，英系车是不可或缺的。
捷豹就是其中之一。
捷豹的品味
1935年，二战结束后，威廉·莱昂斯爵士以“优雅，空速度”为理念创立了捷豹。短短几年间，它凭借抓人的造型和强大的性能，迅速成为上流社会的象征。
于是在1955年，伊丽莎白二世授予捷豹“女王认证”，以表彰捷豹每年为英国带来的巨额外汇和优异的赛道表现，次年里昂被授予“爵士”勋章。
更何况，捷豹拥有“女王认证”后，于1987年被查尔斯王子授予皇家认证，2012年被爱丁堡公爵授予皇家认证。捷豹成为唯一一家同时拥有三项皇家认证的英国豪华汽车制造商。
捷豹也曾多次出席英国王室的重要活动，甚至作为阅兵车，经常与女王共用车架。她在二战期间当过汽车兵，从20世纪50年代开始，她喜欢开着她的美洲虎，带着孩子在英国四处闲逛。
王室成员也乐于驾驶捷豹出现在公众视野中。比如XJ-S是戴安娜王妃的代步车，哈里王子的婚车是E型，查尔斯王子买的是I-Pace。
除了皇室之外，捷豹XJ自20世纪60年代以来一直是首相的专车。全车经过防弹升级，可以承受子弹和15kg TNT的冲击。车上还有独立的氧气瓶，防止恐怖分子实施生化袭击。
不仅是皇室，捷豹也一直是时尚名流的最爱。
半个世纪前，亚瑟·米勒和玛丽莲·梦露举行了一场世纪婚礼，他们有一辆白色捷豹XK140，是这段五年感情的见证。
“英国刘欢”埃尔顿·约翰也非常喜欢捷豹。XJ220和E型是一定的。早在20世纪70年代，他的热门专辑《单身男人》的内页就有一个红色的XK120。
史蒂夫·麦昆(Steve mcqueen)是好莱坞的硬汉，他一直对汽车情有独钟，并为拍摄勒芒而赔钱，他喜欢开着一辆深绿色的捷豹XK-SS，下班后在加州的日落大道上闲逛。
拉尔夫·劳伦也是捷豹的资深粉丝，拥有像麦昆、XKD、XK120敞篷、XK120合金跑车等XK-SS。这些车是不能用钱买的。
对他们来说，捷豹不仅是汽车制造商，更是品味的象征。
有品味从气味开始
今天你说一个人有品味，不仅仅是衣食住行这么简单，而是说这个人在生活的方方面面都有品味，他的品味是从品味衍生到更高层次的生活方式。
但是“味道”这个词是不能用一个器具来衡量的，也很难解释它是什么。
但是，好的味道还是从最初的味道开始，好的味道可以潜移默化地给人提供更好的体验。
捷豹路虎认为，气味是仪器无法检测到的人体主观感受，共情的主观评价可以为用户创造更愉悦的驾驶体验。
一旦打开捷豹的车门，立刻就能闻到淡淡的皮革和木纹的香味。这些保湿和无声的气味不像廉价香水那样令人兴奋，但它们有舒缓的作用。
如果一直有难闻的刺鼻气味，就更别提开车头晕了。时间长了，也会对车产生心理阴影，就像很多人闻到出租车多了，一上车就恶心。
但是好闻可以增加你和这辆车的关系，但是好闻不是简单的材料堆砌那么简单。
捷豹路虎有一个特殊的“金鼻子”嗅觉小组，从产品研发、量产到售后服务，处处需要嗅觉工程师的味道。
他们通过精密仪器的客观评测，气味专家的主观评价，以及全生命周期、全方位的车内空气体质量控制体系，严格保证每一辆捷豹路虎的口感和味道。
虽然味道的好坏没有法律法规的硬性要求，这也不是消费者买车的关键，但捷豹路虎对每一种味道的坚持，完全是出于作为一个有品味的豪华品牌的考虑。
举个例子，你去AB的两家餐厅，这两家餐厅的食物都通过了质量检测，你可以放心的吃，但是好吃不好吃就看餐厅的追求了。
好吃的餐厅，你愿意付费消费，认为他们的产品物有所值。
这也解释了为什么捷豹路虎很有品味。归根结底，就是他们回到最初的出发点，认真对待每一辆车的每一个细节，甚至每一种气味。
当消费者体验到这些细节聚在一起烘托一辆车的氛围，知道捷豹路虎的用心，自然会觉得这是一个有品位的品牌。
有诚意的好品味
随着近年来人们对空气体环境和呼吸健康的关注，捷豹路虎也致力于让每一辆车都成为人们出行的健康生态空空间。
现在捷豹车内拥有依托空气体质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统、纳米级负离子杀菌系统三大“黑科技”。我先给你解释一下这三个黑科技的功能。
首先空空气质量监测系统顾名思义是用来检测车辆外部空气质量的，包括车辆尾气和异味。
当外部空气体质量不太好时空气体质量监控系统会自动切换内外循环模式。所谓的高级感和仪式感，就是不需要自己动手。
捷豹配备的PM2.5雾霾净化系统相当于给汽车戴上了口罩，大于等于2.5微米的颗粒物过滤效率可达95%以上。
当然，我们的口罩也经常换。空的滤芯作为车内空气安全的重要保障，也必须定期更换，起到保护作用。
空气体经过这两道过滤程序，进入车内的杂质其实减少了很多，但这还没完。车内纳米级负离子杀菌系统会持续净化车内空气体。
这个系统会将空气体电离产生带水的负离子，带水的负离子会与空气体污染物中带正电荷的氢离子结合，达到减少污染物、除臭、消毒、杀菌、保湿的目的。
此外，在水的保护下，该系统产生的负离子持续时间可达无水负离子的6倍，且扩散范围更广，可消除90%的异味，保证车厢内不闻不舒服。
目前捷豹大部分车型都有这些配置，比如PACE家族，这是一款SUV。全系标配空气体质量监测系统和车内纳米级负离子杀菌系统。
XEL和XFL还拥有空燃气质量监测系统和PM 2.5雾霾净化系统，入门级版本以上车型全部标配纳米级负离子除菌系统，为消费者提供了满满的诚意。
为未来的品位铺路
但是，捷豹路虎从来不满足于此。看到疫情在全球蔓延，他们想出了未来驾驶舱空气体净化技术。这项技术的亮点在于Nanoyi X技术，它集成了加热、通风和空调节的功能。
先说一下这项技术的成果。根据世界著名微生物和病毒实验室Perfectus Biomed Ltd的工作模式，模拟车辆通风系统每30分钟循环一次。
实验结果表明，该系统对病毒和细菌的隔离防御效率高达97%，比上一代产品提高了十倍。
伊娜的做法是通过施加高电压，生成数万亿个含有OH自由基的纳米水分子，OH是一种化学氧化活性很高的天然氧化剂，有利于清除污染物和其他有害物质。
这些OH自由基可以使病毒和细菌中的蛋白质变性，进一步抑制其产生，为使用者创造更清洁的内部空气体环境。
这个技术有点像白细胞。你不知道他们的存在，也不知道他们的工作，但是他们默默无闻，毫无兴趣地帮你解决病毒，你不用过问，不用操作。
为品位而品味
这不仅是科技的魅力，也是捷豹路虎为人类生活提供更多便利和更好体验的理念。
在这段时间里，捷豹路虎积极推进“重塑未来”的全球战略，重新定义了新的现代豪华，其中之一就是座舱净化系统的持续研发和内饰环境的优化与改善。
捷豹从味觉出发，但不局限于味觉。它还是从最简单的味道和细节出发，为每一位消费者提供有品位的体验。
正是这种从20世纪50年代一直贯彻到今天的信念，使得捷豹路虎所代表的英国车在人们眼中始终是品味的象征。
