The Beginning
这是一款四缸16气门发动机，采用了涡轮增压缸内直喷技术、进排气侧vvt、充钠气门、高性能活塞连杆等先进技术。
4c20a发动机最大功率172kw，最大扭矩360 Nm。最大扭矩可在2200 ~ 4000转输出，扭矩平台为1800转。4c20a的涡轮控制阀采用true 空阀，利用进气侧的true 空度开启涡轮控制阀。true 空阀与电控涡轮溢流阀相比，控制精度不够，响应没有电控涡轮溢流阀快。
4c20a是2.0t涡轮增压发动机，动力水平中规中矩，但与各大合资品牌的发动机相比，动力参数还是低了一个档次。而且这款发动机起步阶段动力有点不足，油耗表现也不理想。可以说这款发动机在纯城市道路上行驶还是比较贵的。
这台发动机装在长城汽车的wey vv7和哈弗的h7上。这两款车的发动机和变速箱匹配有一些小瑕疵，匹配不是很好。而且这个发动机在这两款车上有点小马拉大车，动力水平刚刚好。这台发动机还采用了正时静音链条和两侧平衡轴的技术。启动时，发动机运转平稳，你在车里几乎听不到发动机的声音。这台发动机大大增加了车辆的舒适性。
THE END
