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宝马3系保养周期及费用 宝马3保养周期和费用

来源: 更新时间:2022-09-13 22:05:55
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宝马3系保养周期及费用

新一代宝马3系列自2019年上市。凭借超强的适应性和安全性,在宝马和德系车的加持下,迅速占领了一个销量很高的市场。那么,买车之后,为了行车的安全和车的价值,就要定期保养。不过,过来看看。

宝马3系保养费用

宝马保养 费用具体包括汽车零部件的价格和保养次,宝马3系保养有小保养和大保养,。

以325li为例,其零配件及价格包括机油(1076-1276元)、机油滤芯(包含在机油价格中)、空气滤芯(742元)、汽油滤芯(425元)、空调滤芯(677元)、火花塞(905元中的4块)、刹车油(321元)、制动液等。

汽车保养具体表现的方面

汽车保养是对汽车进行修理和补充,以防止故障,减缓劣化过程。保养的主要项目包括发动机、变速箱、空调箱、燃油发动机和动力转向系统等。当然,保养也有洗车场。时机保养对于行车安全非常重要。

宝马3系保养周期

宝马3系首保里程1万公里,保养循环1万公里。宝马 保养小的一般1万公里保养大的一般3万公里保养;不过,大部分4s点的行程都在8000公里保养左右。至于具体的保养时间,如果驾驶习惯好,车况好,可以延迟2000公里。

养成良好的驾驶习惯有利于延长汽车的使用寿命。宝马3 Series 保养收费要根据汽车型号和保养次来判断,但根据前三年的费用来看,年平均价格大致在5000-5500元左右。

宝马3系标轴后排空间够用吗

很多想买宝马3系的车主都对他的控制系统感兴趣,简单舒适,但也有部分骑手会考虑空间问题。那么,宝马3系标准轴后排空间够不够?其实一家三口可以坐后排,大家绝对没必要紧张。

一、买3系就买标轴

其实说到长轴和标轴,很多人都会想到宝马3系的本质是什么,那就是操控,长轴版本毫无意义。很多人也说过,买了3系就买标准轴。

二、体验感提升

其实三系整体车身尺寸有所增加,带来了车内空间的提升,车型向舒适性和主空间的转变,那么宝马3系标轴后排空间是否足够?完全够了。

三、标轴行性能强劲

事实上,标准轴相对较短的车身带来了出色的驾驶体验。与长轴相比,标准轴百公里加速近一秒。

所以建议大家在购买3系的时候尽量选择标准轴,不要担心宝马3系标准轴后排空间是否足够,完全够用,只要不是巨型的,一点都不会拥挤。

THE END

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