真空胎扎钉子必须换吗
假如真空轮胎的侧边扎钉子是一定要替换的，而如果是正脸得话就必须实现修复了，无论是漏气或是沒有漏气都得立即去解决。否则的话不但会加重车辆轮胎的损坏，并且很可能发生炸裂的状况，要清楚在行驶的情况下产生轮胎崩裂是十分凶险的，快速得话就更无需多讲了，因此也是尽早去修补吧。自然大家也可以自主去冷补修补，但历程也许就相对复杂了，下边咱们就来详尽地说一下流程吧。
轮胎冷补流程：
1.首要将扎钉子的轮胎拆装出来，随后应用较为硬的物品撬起一边来，在轮胎两侧用劲往下压就可以非常容易扒除出来。
2.随着钉子去祛除以后，在胎上用打磨砂纸将裂口周边打毛涂上冷补强力胶，随后等候5分-7分鐘后用大面积的冷补胶片贴在胎内就可以了。自然也是要依据你的驾驶状况来决策，假如要高速或是猛烈安全驾驶得话，最好是便是涂上双层冷补强力胶，并且胶片也可以贴上两块，这样一来就更为有效了。
3.最终装上轮胎加满气就可以，自然还必须查验轮胎还有没有漏气的状况。
同时换的刹车片一边厚一边薄怎么回事
有盆友遇到过与此同时换的刹车片一边厚一边薄，这是什么原因？最先想说的是，只需上下刹车片磨损度相距并不是非常大，全是一切正常的。车辆不一样道路自然环境下行车，四轮的承受力不一样，制驱动力也会不一样，因此 刹车片的磨损误差是很常规的。
导致刹车片一边厚一边薄可能是单侧制动系统不够或单侧拖滞而致，还可能是别的缘故：
①刹车片材料，两侧刹车片材料不匀称；
②常常拐弯刹车，上下轮承受力不平衡；
③一边的刹车盘很有可能形变；
④两侧的刹车刹车总泵归位不一致；
⑤上下刹车输油管长度相距比较大；
⑥汽车悬挂难题；
⑦上下两侧制动系统制动系统時间不一致；
⑧伸缩杆难题，伸缩杆由密封垫片套密封性，假如一边的伸缩杆渗水或缺乏润化时，构件不可以随意伸缩式，刹车后的两侧片不可以离去刹车盘，会导致刹车片的附加磨损；
拆换刹车片时全是两侧一起拆换的，那样能够确保两侧一致，防止因为刹车片的因素发生难题。平常应当培养定期维护、立即维护保养的习惯性，当发觉刹车片磨损比较严重、刹车实际效果不显著时，应立即到妆业的售后维修店开展检验拆换。
TAG:真空胎扎钉子必须换吗
