The Beginning
2017年，保时捷全年交付新车约24.6万辆，同比增长4%。中国再次成为保时捷全球最大的单一市场，销量突破7.1万辆，同比增长10%，对全球市场总销量的贡献接近30%。中国10%的市场增长率也是全球唯一一个保时捷实现新车7.1万辆双位数增长的国家，再次成为保时捷全球最大的单一市场，占全球总销量的29%。
在全球售出的24.6万辆新车中，Macan是保时捷最畅销的车型，新车交付量超过9.7万辆，同比增长2%。新款Panamera成为交付量增长的主要动力，新车交付量达到2.8万辆左右，同比增长83%。718款车型全球销量也再次刷新纪录，达到2.5万辆，同比增长6%；91跑车同样表现出色，交付了超过3.2万辆新车。
保时捷Panamera Turbo。车主蒋先生告诉我们，保时捷能匹配的200W早期的裸车，几乎都匹配了，但是匹配的多了100万。虽然我们知道保时捷的匹配是出了名的贵，但我们仍然对匹配感到震惊。
其中，运动设计套件最为突出。这些照顾细节的地方都很周到。车主说创造的整体效果也很好，车屁股还是蛮不错的。
如今首次突破7.1万辆，同比增长10%，约占全球总销量的30%，使中国连续三年成为最大的单一市场。然而，保时捷在中国的表现不会让我们太惊讶。因为与美国、德国等成熟市场相比，由于跑车文化的逐渐丰富和购车消费观念的差异，中国市场展现出了无与伦比的消费潜力。如果你在这里混不好，那么这样的奢侈品牌真的是忽高忽低。
THE END
TAG:保时捷
