中国蓄电池十大品牌
汽车蓄电池又被称为蓄电池，是汽车的主要构件之一，是启动车子必不可少的一个设备，现如今目前市面上蓄电池知名品牌多种多样，品质良莠不齐，下边是中国汽车蓄电池十大品牌。
1、VARTA瓦尔塔
英国江森自控有限公司，上海市江森自控国际性蓄电池有限公司，兴建于1888年法国，全世界蓄电池知名品牌，领先的汽车驱动力解决方法服务提供商，大中型多样化海外企业，全世界数以百计的顾客都挑选信任VARTA瓦尔塔的创新性商品。
2、风帆
风帆股份有限公司，河北大牌明星企业，风帆股份有限公司(下通称企业)归属于中国船只重工机械企业集团，风帆电池持续2年跃居“中国汽车零部件百强企业企业”，已开启风帆电池三包服务服务系统，中国市场份额做到做到四分之一。
3、天会
天能集团创立于1986年，位于长三角核心区——“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，关键以电瓶车绿色环保动力锂电池生产制造为主导，集新能源技术镍氢、锂电池，风力、太阳能发电动力电池及其再造铅废物回收、循环利用等清洁能源的产品研发、生产制造、市场销售为一体，是当前中国首屈一指的绿色动力电力能源生产商。
4、统一
天津市杰士充电电池有限公司，十大蓄电池-铅酸电池蓄电池知名品牌，兴建于1992年，全世界知名跨国企业GS-YUASA集团公司集团旗下，领域领先企业，蓄电池领域较具竞争力知名品牌，一百多年来GS企业坚持不懈“持续打造新使用价值，惠及于拥护者”的企业核心理念，持续发展壮大。
5、大象
骆驼集团股权有限公司，是一家专业的从业铅酸电池蓄电池科学研究、开发设计、生产制造、市场销售的综合型高新科技企业，中国著名(知名)电瓶车电池知名品牌，中国著名商标，综合型高新科技企业，中国最高的蓄电池生产制造企业之一。
6、超威
超威开关电源有限公司开创于1998年，是一家专业的从事专业驱动力型和储能技术型蓄电池产品研发、生产制造、市场销售的高新科技企业，做为浙江省的知名品牌，借助江浙一带优秀的技术性研发能力，快速地发展趋势起來，近些年的趋势非常好。
7、理士
深圳市理士国际技术性有限公司，蓄电池十大品牌，现代化新式新科技发售企业，广东着名商标logo，广东优异私营企业，中国出入口着名知名品牌，电池行业知名度知名品牌，高新科技企业中国领先的铅酸电池蓄电池生产商及最高的铅酸电池蓄电池出口公司。
8、东尚
浙江省南都电源驱动力股权有限公司，蓄电池知名品牌，中国著名(知名)电池品牌，技术性专业知识密集式企业，浙江知名商标，全国各地电池行业领先企业，技术专业从业充电电池的开发设计科学研究与生产制造，充电电池出色经销商。
9、ABM
深圳市玮丽宝蓄电池有限公司，汽车蓄电池知名品牌，中国著名十大汽车电瓶品牌，中国知名商标，我国要点高新科技产业链，技术专业从业科学研究、开发设计、生产制造汽车蓄电池生产厂家，与此同时玮丽宝蓄电池企业已变成中国领先的铅酸电池蓄电池生产商及较大 出入口的汽车电瓶厂家。
10、汤浅
汤浅蓄电池(佛山顺德)有限公司，始创1918年日本，全世界领先的蓄电池生产商，领域颇具竞争力知名品牌，大中型跨国企业，技术专业长期性从业蓄电池的科学研究、开发设计、生产制造的企业，正确引导全世界蓄电池的发展趋势。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些
正所谓弱肉强食、优胜劣汰，无论是在哪儿一个行业里，只需自身不足优异，那麼便会被市場被淘汰掉。在其中汽车销售市场也是这般，伴随着时间的流逝，很多汽车都早已消散在了时间的长流当中，下边就看看我国早已破产的国内汽车品牌有什么？
一、纳智捷
纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。实际上这一品牌并沒有真正的掌握中国销售市场，因而纳智捷汽车暂停上市也是肯定的結果。
早在2019年，坐落于杭州的东风裕隆生产制造产业基地就早已宣布停工了，而到2020年11月裕隆集团集团旗下东风裕隆汽车市场销售有限责任公司在浙江省法院宣布进到破产重整程序流程，纳智捷汽车品牌也从此退出中国销售市场。
二、华晨中华
该品牌归属于华晨集团集团旗下，是华晨集团继金杯汽车汽车后发布的全新升级品牌。尽管华晨中华发布的起步十分高，可是企业并沒有在造成层面尽职尽责。依据车友意见反馈，中华民族汽车的质量并不高，不但小问题多，并且售后也一言难尽，彻底就沒有把客户放到第一位。
实际上 华晨集团本能够依靠宝马五系这颗招财树扶摇而上，而且不断地改进严格要求自己，但遗憾的是该品牌不求上进，以致于中华民族汽车很多年来依然沒有得到太高的考试成绩。华晨集团在2020年总计负债便达到1328亿人民币，最后由于资金链断裂宣布破产重整了。
三、力帆汽车
年龄稍大一点的买车人小伙伴们应当对力帆较有印像，由于力帆汽车最开始是靠生产制造大货车与货车发家的，可是尽管独立品牌的持续兴起，力帆汽车早就失去竞争能力，因此这一品牌变慢慢消散在了顾客的视线了。
自然，力帆汽车也是有想过更改，因此在共享资源汽车风潮的情况下发布了集团旗下“盼达汽车”，但到头来却由于骗补事情造成 搬石头砸了自个的脚。最后也由于债务破产重组，现如今力帆品牌早已被好意头品牌宣布回收，好意头高新科技CEO徐志豪担任力帆集团老总。
四、众泰汽车汽车
做为以前的“普通豪华车”，有些人称众泰汽车并不生产制造车，她们仅仅豪华车的搬运工人，由于众泰SR9看起来与玛莎拉蒂Macan类同、众泰汽车T600与奥迪Q5类同、众泰汽车T700与路虎极光类同
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