The Beginning
长安睿骋cc灯光按键图解
北京长安睿骋cc灯光的功能键详解如下图。
日间行车灯开关灯
当开关电源处在ON/START挡，且灯光控制手柄处在OFF/AUTO部位时，日间日间行车灯便会照亮。
转为显示灯电源开关
当开关电源为ON时，上拨/舒张压灯光控制手柄，右/左转向灯闪耀。这时上拨/舒张压灯光控制手柄又返回正中间部位，相对应方位的方向灯闪动3次。
远/近灯电源开关
转动灯光控制手柄至近灯部位，近灯开启。这时前推灯光控制手柄，远光接入。后拉灯光控制手柄，远光闪耀，在变道时应用，放手立刻校准。
雾灯开关
转动灯光控制手柄至示宽灯，反方向转动雾灯开关至前雾灯，接入前雾灯。反方向转动雾灯开关至后雾灯，后雾灯接入，雾灯开关全自动校准返回前雾灯。
环境光调整电源开关
开启位置灯，往上/下拨动开关，整车环境光慢慢调亮/暗。
长安睿骋cc底盘解析
北京长安睿骋CC底盘高度空开底盘150mm,最少底盘高度120mm。选用的底盘构造是前麦弗逊式单独、后多连杆式独立悬架。充分考虑睿骋CC的起步费仅为8.99万，在同等级中，许多车系或是用扭力梁非单独后悬挂，而睿骋CC应用单独后悬挂具备更好的物理学極限和很大的校准室内空间，拥有 出众的底盘层次感和乘驾舒适度。
睿骋CC的麦弗逊式独立悬架，自下操纵臂、扭簧支撑、防倾杆、转向拉杆等几部份构成。构造比较简易、占有空間小、响应时间快和低成本。有着较好的反应性和操纵性，并且校准层面偏舒适。先天性的欠缺是横着刚度较弱，抗侧倾工作能力不强。
睿骋CC“三横一纵”式的多连杆式独立悬架，是由曲轴，减振器和避震弹簧组合而成的，不但能够确保有着一定的舒适度，并且因为曲轴较多，尽最大的将会减少车体的歪斜。后悬挂也进入了防倾杆，固定不动在上下两边的下调节臂上，降低转弯侧倾。
THE END
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