长安cs55三大件怎么样
北京长安CS55配用特性完善稳定的北京长安BLUECORE1.5T涡轮增压器汽车发动机，涡轮增压干预后驱动力强悍，加速感平稳。较大 总输出功率为115Kw/5500rpm，最大扭矩转速为225牛每米。
自动变速箱采用的是爱信的6AT，是爱信的二代变速器。这个6挡手自一体变速器具备十分充分的传动系统转现，仅仅1挡换2挡的环节中会出现略微的抖动，其他挡位转换都较为丝滑。换档的机会恰如其分，定速巡航时略微卡点油门踏板立刻降挡拉高速旋转，松掉油门踏板后迅速又把挡位提上去。
汽车底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这也是大部分同等级车系悬架配备。总体悬架以简洁线路为主导，并沒有采用多么的高級的原材料，关键为冲压钢和生铁为主导。H型的副车架也是采用双层冲压厚钢板电焊焊接而成。
长安cs55蓝鲸版发售了没有
到迄今为止，配用长须鲸发动机的仅有长安cs75。长安cs55配用的是BlueCore1.5T涡轮增压器发动机，并不是长须鲸发动机，现阶段都还没长安cs55长须鲸版的发行信息，对于长安cs55长须鲸版何时发售都还没准确的信息。
长安长须鲸发动机最开始来源于国家863计划，863计划是对于国家高新技术产品研发发展趋势的方案，而有关2.0T发动机的产品研发重担就交到了长安。
长安在收到工作后便投进到产品研发之中。历经六年完成了长须鲸2.0TGDI发动机的产品研发，摆脱了外资企业的技术性垄断性，填补了中国2.0L及之上增加直喷发动机发动机开发设计水平的空缺。在开发流程中，长安专利申请74项，专利发明24项成效。
这款编号D20TGDI的发动机经历了长安合乎国家标准的质量实验认证管理体系CA-TVS的多重磨练，总计进行7930钟头的装配平台可靠性检测（车辆原厂前的检测），4轮路面可靠性测试总行程达1五十万km之上，保证可以实际支出各种各样常见和極限工作状况。在这种極限的检测下，这款发动机依然极致完成了每日任务，展现了这款发动机的强劲。
长安长须鲸2.0T发动机的研制取得成功，意味着国内独立发动机又往前迈开一步。在2017年，长安长须鲸2.0T发动机当选我国十佳发动机，这也是对长安长须鲸2.0t发动机的毫无疑问，与此同时也是的破海外技术性垄断性的充分证实。
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