日产劲客发动机是哪产的
日产劲客发动机为日产第三代HR151.5L发动机，在2017年初，车风日产就导进了日产这个第三代发动机。该系列产品发动机选用了多种多样提高发动机排出和耗油量性能的全新技术，如缸孔熔射技术、有机废气再次循环技术（EGR）、电动式持续可调气缸开启度操纵技术（e-VTC）、可变性进气道等。
在这种技术的扶持下，别以为发动机排气量小，日产劲客拥有 在同样车系中极好的能源主要表现。不但至大功率能做到124大马力，与此同时也保证了一百公里5.6升的超油耗低。更关键的是，在运用这种新技术以后，全新升级劲客发动机的驱动力性能和耗油量将获得明显改进：至大功率提高了10%，扭距提高5%，耗油量减少7%。
而最引人注意的是这款发动机选用的缸孔熔射技术，撤销掉传统式厚实的生铁气缸套，取代它的的是仅有0.2mm、仅有发丝厚的一层铝合金熔射膜。这样一来，无论是在净重或是在传热性上，日产劲客配用的这个第三代发动机都是有了很大的提高。
日产劲客发动机舱图解
日产劲客发动机舱盖根据带动驾驶人员腿侧的发动机舱盖电源开关门拉手后，发动机舱盖会全自动弹起来一定间距，随后伸出手进来转动发动机盖标示下边的电源开关，最终伸出发动机舱盖，寻找支撑点孔，并扛起支撑架。下列是发动机舱内部构造：
劲客发动机舱并沒有安裝发动机装饰设计罩，虽然多功能性不容易受影响，但是看上去挺怪怪的的。终究用久得话，发动机舱会弄得非常脏，不仅视觉效果上很不好看，并且危害发动机排热，乃至提升发动机起火的概率。因此 车主日常能够对发动机舱开展清洗，留意不必用水，尽管绝大多数车子的发动机舱构件及整车线束插口都通过了防潮解决，但密闭性并无法确保，用水立即清洗发动机舱或是有风险性的。只需用专门清洁液撒到每个零件上，再相互配合小软毛刷开展细心清洗就可以，必须车主留意的是实际操作完以后车主还必须在吹干以前用冷水一点一点的清洗，就可以轻轻松松做到清洗的目地了。
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