国产车能开十年吗
时至今日，伪劣、不安全一直是国产汽车的代称，但伴随着国产车企的持续发展趋势，现如今的国产汽车在产品质量和安全等层面均有了非常大的提高。毫无疑问这种国产车企在快速发展历程中多多少少都是有剽窃外资企业知名品牌技术和设计方案的个人行为，但这毫无疑问是一个沒有技术的车企快速发展壮大的较好方式。而且大家也可以见到现在的国产车许多都是有了独立的设计方案，在市場上也可以与外资企业知名品牌一争多少。
许多国产汽车知名品牌早在八九十年代就早已逐渐发展趋势，但像如今一样百花争艳家喻户晓的兴盛局势或是从2010年才逐渐。如今早已是2020年，自2010年早已以往类似十年的時间，这恰好能够认证大家内心中一直出现的疑惑：国产车能开十年吗？
在2010年，中国最热销、最具象征性的国产车型便是比亚迪F3。比亚迪F3在当初以26.39万的销售量排在畅销榜第一，次之便是25.16万销售量的朗逸和23.33万销售量的现代悦动。不能说十分多，但咱们依然可以有时候在马路边见到这个老比亚迪F3的雄健影子。尽管老比亚迪F3用的是三菱发动机，而且颇有老轩逸的身影，但可以证实2010年的国产车企早已有充足的水平让一辆车能够开十年。
可以说，现阶段的国产车大部分都可以开上一个十年。实际上国产车如今与外资企业知名品牌的差别只不过是汽车发动机和悬架的技术优秀水平，国产车的技术同期相比合资suv要落伍五年上下，但在应用领域是没有问题的。要了解中国的汽车产业要比海外的汽车产业逐渐的時间晚了贴近半世纪，直到如今早已缩减到五年上下的差别，这未尝又不是一种整体实力？
就现阶段的状况看来限定国产车能不能开十年的早已不会是车子的技术，只是国家的现行政策。国家针对尾气排放的需求持续加严，环保标准的叠更頻率特别快。国一环保标准于2000年执行，现阶段国六标准也即将执行，正中间的時间不过是二十年。均值出来五年就需要换一次环保标准，即便 车子能开十年但最后在七八年之后便会由于排放标准不符合标准的各种各样限号而迫不得已损毁。
除此之外，国产车较大 的弊端是知名品牌用户评价仍不足。国内品牌初期的自由散漫式造成给顾客留下来了欠佳印像，要更改这一印像还必须更长的時间。现阶段中国汽车企业弯道超越的机遇早已发生，在新能源技术行业，国内品牌有希望与外国品牌真真正正的一较高下，期待各种汽车企业可以把握住这一百年难能可贵的机会。
国产车前十名
近十年来，国产车品牌持续稳步发展，大家针对国产车品牌也由提出质疑转为认同，很多中国人在购车时都是把国产车品牌纳入到考虑到的范畴之中。而一个品牌的能力最立即的主要表现之一便是市场份额，下列就依据2018年全年度中单一品牌占全部国内品牌的占比市场份额，排序前十名的国产车品牌。
No.10众泰汽车，市场份额2.38%，销量232926辆。
众泰汽车在2018年里销量最大的车型是众泰汽车T300SUV，销量为43235辆。
No.9奇瑞，市场份额4.48%，销量439132辆。
奇瑞汽车在2018年里销量最大的车型是艾瑞泽5紧凑型轿车，销量为101485辆。
No.8荣威汽车，市场份额4.8%，销量470092辆。
荣威汽车RX5SUV是荣威汽车在2018年里销量最大的车型，销量为221367辆。
No.7比亚迪汽车，市场份额5%，销量489524辆。
比亚迪汽车在2018年里销量最大的车型是宋MAXMPV，销量为141068辆。
No.6传祺汽车，市场份额5.3%，销量518573辆。
传祺汽车在2018年里销量最大的是传祺GS4SUV，销量为236275辆。
No.5长安汽车，市场份额6.89%，销量674469辆。
在2018年全年度里，北京长安CS55SUV以165102辆的销量变成该品牌集团旗下最受欢迎的车型。
No.4哈弗汽车，市场份额7.81%，销量765045辆。
哈弗汽车在2018年里销量最大的是哈弗H6SUV，销量去到452552辆。
No.3五菱汽车，市场份额7.89%，销量772458辆。
上汽汽车通用五菱在2018年中销量最大的是五菱宏光MPV，销量做到476538辆。
No.2宝骏汽车，市场份额8.89%，销量870522辆。
在全部2018年中，上汽通用汽车五菱宝骏销量最大的是宝骏510SUV，销量为361403辆。
No.1比亚迪汽车，市场份额13.95%，销量1365865辆。
在全部2018年中，好意头销量最大的车型是博越SUV，做到255695辆。
而从全部品牌的大范畴销售市场看来，在2018年中大家在国内市场占有了全部品牌较大 的市场份额，做到13.01%，销量为3017824辆；排行第二的是广州本田，市场份额是6.32%，销量是1466411辆；而第三位便是比亚迪汽车，宝骏汽车则位居第七。
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