大众途昂底盘解析
大家途昂问世于大众旗下品牌十分出名的MQB平台，这一平台是大家外置横式汽车发动机汽车的流行平台。从这一平台出来的车系大到途昂，小到Polo一共超出了30款。MQB平台上的途昂载满时的最少离地间隔是160mm，以城市型SUV的标淮而言略微有点儿偏小，但压个土路肩或路坑或是不会会刮到底盘。
途昂的底盘层面，承载式车身配置麦佛逊式车悬架及其E型连杆式后悬挂系统，来源于博格华纳的适时四驱系统软件及其双片离合器式差速器锁。车前的动力装置下边应用的是半框式的副车架，是MQB平台的常见设计风格，但在途昂这么大一辆SUV上放半框式副车架则变得有一些轻巧。因为途昂的整车品质非常大，前悬挂系统的下摆臂也改成了更为牢固的铸件材料。全部底盘的锂电池保护板都非常充裕，而且隔音降噪也做的相对性充足平面度较为高，可以有效的降低因为身型产生的噪声难题。
大众途昂灯光怎么调节
大众途昂配置有自动调节大灯，在悬挂系统上有车体高度感应器，因为负荷状况不一样，车体的高度也会不一样。依据车体高度转变 ，大灯的高度会自动调节。除此之外，在顶配版的途昂上，还配备响应式照明灯具功能。
大众途昂响应式照明灯具大灯（AFS）只在近灯接入时工作中，在时速高过40km/h时，大灯转向头灯转为功能激话。在拐弯行车时，大灯直射的光线可全自动偏移，有利于驾驶人员更强的观查转弯地面状况。现如今很多汽车都装有“伴我回家”的功能，途昂都不除外。
途昂的“伴我回家”功能分“回家”和“背井离乡”二种，在其中“回家”功能必须手动式打开，而“背井离乡”功能则是由感应器操纵。
“回家”功能设定：灯光效果转换开关坐落于AUTO部位并打开近灯，随后关掉启动马达，打开驾驶人员侧汽车车门时照明灯具打开。设定的时间延迟到之后照明灯具会自行灭掉。
“背井离乡”功能设定：车灯开关处在AUTO部位时开启车辆，而且自然环境较暗时照明灯具会全自动打开。
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