The Beginning
1.5l车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。1.5t车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。所以这款车并没有标配后独立悬架。
悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。
悬架有两种,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。
世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架,其机构简单、体积小、重量轻、成本低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占空空间。
多连杆式悬架也是一种应用广泛的独立悬架,但其结构比麦弗逊悬架复杂得多。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
THE END