The Beginning
丰田“考斯特”被认为是一款非常熟悉的商用车。基本上，在县城的公交车站或者电视上看到的领导出行，都能看到丰田“考斯特”。但这里其实有一个插曲。虽然很多人喜欢这辆车是丰田考斯特，但它真正的官方名称是科斯塔(以下简称科斯塔)。九龙汽车长期使用考斯特。有兴趣的朋友可以自己去看看。
丰田科斯塔是一汽丰田，于2004年将日本丰田汽车公司的子公司CMB品牌coast(Kauste)引入国内生产。由原四川旅行车厂(现一汽岳峰)制造，正式命名为科斯塔。该车分为柴油版和汽油版。由于乘坐舒适，可配备VIP设置，被国家指定为招行公务首选。
为什么Costa是一款难以替代的小巴？
首先，这款车搭载了2.7L和4.0L发动机，与普拉多同源。即使满载，它也有足够的动力和出色的乘坐舒适性。而且采用了无载独立悬架，可以提高丰田Costa的驾驶安全性。
其次，科斯塔车身7米，宽度2米，高度2.6米，使得内饰乘坐空有很大的舒适性。对于商用车来说，皮实有着不错的耐用动力和空房间，已经满足了商用车的需求。
对于高端客户来说，定制版的Coster虽然外观上看起来差不多，但实际上可以想象到里面是豪华的。比如下面这款10座设计的Coster，空头等舱座椅，带按摩、加热通风、脚托，采用欧洲小牛皮，柔软舒适，遮盖特别好，长时间不会觉得累。座椅旁边有隐藏式电动伴侣，非常方便电脑办公或娱乐。
现在你明白为什么领导出差一般带科斯塔了吧？
THE END
