在外地能不能报废车辆
有可能自己在外地生活了很长的时间，但是车子的户口并没有转移过来，那么在申请报废的时候，是不是可以直接在外地申请车辆报废了？下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，小编整理了相关的内容，希望对您有所帮助。
在外地能不能报废车辆
由于事故或使用时间过长等各种原因，车辆在外地损坏无法使用的情况时有发生。如果出现这种情况，根据《机动车登记规定》第三十条，因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。
具体办法是，在交售机动车时应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在报废地车辆管理所的监督下解体。
机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交报废地车辆管理所，申请注销登记。报废地车辆管理所应当自受理之日当日内，审查提交的证明、凭证，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并通过计算机登记系统将机动车报废信息传递给登记地车辆管理所，然后办理注销登记，并出具注销证明。
汽车使用达到一定期限,各个系统的组件大部分已完成使命，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：
1.轻、微型载货汽车(含越野车)、矿山作业专用车累计行驶30万公里;重、中载货汽车(含越野车)累计行驶40万公里;特大、大、中、轻、微型客车(含越野车)、轿车累计行驶60万公里;其他车辆累计行驶45万公里;
2.轻、微型载货汽车(含越野车)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年;
3.因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的;
4.车型淘汰，已无配件来源的;
5.汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的;
6.经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
7.经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野车)外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
以上内容就是相关的回答，一般来说的话是可以直接在异地申请车辆报废的，这些报废的流程和在户口所在地申请是差不多的，而且提前申请的话自己还可以获得一定的补偿，如果您还有其他法律问题的可以咨询相关律师。
