The Beginning
东风风度mx6前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合式多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。
稳定杆可以减小车身的侧倾范围，从而提高汽车的操控性。
麦弗逊悬架是最常见和最广泛使用的独立悬架。这种悬挂结构简单，体积小，占用空间小空。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱的空。
所以很多横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用单连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架的两个同轴车轮之间没有相互干扰。
这也是独立悬挂比非独立悬挂更舒适的原因。
如果对东风风度mx6感兴趣，可以去当地4s店试驾。
东风风度mx6的越野性能还是不错的，这款车的性价比也很高。
THE END
