摩托车轮胎更换主要有两个原因。
1.提高质量。因为成本的原因，很多原厂的摩托车轮胎都会用比较便宜实用的轮胎。这些轮胎会更注重耐磨性，但在抓地力和舒适性方面会更一般。因此，为了提高骑行质量，骑手们会通过后期更换轮胎来升级骑行效果更好的高端产品。
2.正常更换，因为摩托车轮胎是骑行过程中直接接触路面的零件，是一种磨损的产品，需要定期更换，否则会存在一些安全隐患。当然，在这个过程中可能会有一些意外的损坏。毕竟路况很复杂，但无论是正常磨损还是意外损坏，都需要正常更换。那么摩托车轮胎更换过程中哪些因素会增加油耗呢？
1.更换轮胎型号。通常情况下，原始的摩托车轮胎模型会进行科学论证。它将确保车辆性能各方面的平衡，不仅考虑舒适性，还考虑抓地力和油耗性能。但在轮胎升级后期，轮胎型号会偏向某一面。例如，为了提高舒适性和抓地力，可以改变轮胎型号并增加轮胎接触面积。在这种操作之后，因为车辆的行驶阻力增加，所以油耗会增加。
2.更换轮胎花纹。根据轮胎的特性，花纹越小，表面越光滑，行驶阻力越小，相应的油耗也越低。如果改变轮胎花纹的形式，也会因为行驶阻力的增加而影响车辆的油耗性能。
3.轮胎安装错误，摩托车轮胎安装也是有讲究的，它的花纹会有一个正确的旋转方向，如果这个方向反了，就会增加轮胎的旋转阻力，从而油耗也会增加。
从上面的介绍可以看出，更换轮胎后摩托车油耗增加的主要原因是改变了原来的轮胎型号，使用了防滑性更好的花纹轮胎，以及安装轮胎错误。如果在后期的轮胎更换升级过程中注意以上三点，车辆原有的油耗不会增加。
打造雅马哈福喜125是一款实用踏板。这款车的原厂轮胎在使用效果上可能有些不足，所以题主有升级轮胎的想法。在这个前提下，如果不想改变车辆的油耗，也要提高轮胎的抓地力效果。
那么，最简单有效的方法就是使用高质量的性能轮胎，比如倍耐力的天使轮胎，就可以解决这个需求问题。因此，结合前述，选择同类型轮胎，注意安装项目的更换，可以保证车辆各方面性能的均衡，理论上原车的油耗性能不会发生变化。
