The Beginning
传动系统一般由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴等组成。它的基本功能是将发动机的动力传递给汽车的驱动轮产生驱动力,使汽车能够以一定的速度行驶。
传动系统是将动力机的动力和运动传递给执行系统的中间装置,是连接动力系统和执行系统的“桥梁”。在每个致动器系统中,致动器和动力机之间都有传动连接,有时致动器和致动器之间也有传动连接。组成传动环节的一系列传动部件称为传动链,所有传动链及其相互关系组成传动系统。机器种类繁多,用途多样。因此,各种机器的传动系统是千变万化的,但它们通常包括几个部件,如变速装置、启停和换向装置、制动装置和安全保护装置。
传输系统的功能:
1.发动机转速高,相应的扭矩(牵引力)小。汽车的驱动轮不能直接与发动机连接,而应通过传动系统降低转速,增加扭矩。
2.确保汽车可以逆向行驶。在某些情况下,汽车需要倒车,因为发动机无法倒车,这需要通过变速箱的倒档来实现。
3.必要时,中断电力传输。启动发动机或换挡或制动汽车时,暂时中断动力传输。该功能由离合器实现。当汽车长时间停放时,或者汽车停放但发动机未关闭时,需要长时间中断传动系统。该功能由变速器的空档实现。
4.两侧驱动轮差速转动时,两侧车轮之间的距离不相等,外轮应该比内轮转得快,这是通过差速实现的。
THE END