The Beginning
如果跑一些高速路段或者长途路段，涡轮增压器会变红，排气歧管也会变红。
涡轮增压发动机都有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是进气涡轮，一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管相连，发动机排出的废气会经过排气涡轮，使排气涡轮转动。
发动机的排气温度很高。如果汽车发动机长时间运转，涡轮会烧红。
然而，我们不需要担心。排气涡轮烧红是正常的。排气涡轮是耐热材料的，所以问题不大。
赛车的排气涡轮经常烧红，因为赛车的发动机大部分时间都在高速区运行。
涡轮增压器的进气涡轮和排气涡轮同轴连接。当排气涡轮旋转时，进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就可以压缩空气体，将空气体吹入发动机的气缸。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量，可以提高发动机的动力。
许多汽车都装有涡轮增压发动机。
涡轮增压发动机的排气涡轮附近有隔热材料，可以防止涡轮增压器升高整个发动机舱的温度。
THE END
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