现在的货运市场相信你的卡友比边肖更有感触；运费越来越低，订单越来越少，竞争越来越大。在这样的货运物流环境下，大部分卡友的收入大大降低，同时也降低了很多卡友换车买车的欲望。另一方面，如今的国内代工品牌，虽然卡车销售市场受到货运市场的影响，但也越来越艰难。但是各大品牌的高端车型越来越多，高端车型的水平也越来越高，甚至很多车型直接与沃尔沃、斯堪尼亚等国际顶级品牌竞争。那么，在自主品牌的高端商用车中，哪一款车能够支撑国产高端重卡“排兵布阵”？今天边肖就带大家看看一汽解放、东风商用、中国重汽、陕汽等主流品牌的旗舰重卡中，谁有这样的实力！
一汽解放——J7
作为一汽解放国产汽车工业的排头兵和先行者，每一代车型都有其特殊的意义。作为一汽解放第七代产品，解放J7代表着一汽解放卡车智能新时代的正式开启。这款车从产品研发初期就定位为世界级重卡，按照欧洲进口车的水平进行设计研发。这款车想把一汽解放的品牌调性提升到和沃尔沃、斯堪尼亚一样的高度。当然，这款车的价格自然也很漂亮，最低43.7万，最高55万。纵观目前国内同级别重卡，解放J7是最好的豪华车。
同时，解放J7价格高的同时，产品力自然也不差。作为一汽解放进入智能新时代的产物，其主攻方向也是智能化、科技化的高品质重卡方向。解放J7搭载UNI人工智能系统。借助L4智能车的优势，可以实现智能编队模式下的自动驾驶，同时可以实现自动装载、行驶、转向、泊车等一系列操作。，这让我们真切感受到了科技作为第一生产力的意义！
从配置来看，解放J7的很多主动安全配置，比如电子制动、车身稳定、上坡辅助、制动力分配、ACC自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、驾驶疲劳检测等。，都是全系标配。而且整个驾驶舱的每一个细节都是经过精密计算的，为驾驶者提供了最好最舒适的驾驶环境。动力方面，搭载12.52L排量的解放动力CA6DM3发动机，拥有560马力的强劲动力输出。在这个动力的基础上，解放J7的整车控制单元会根据车辆负载和路况精确控制发动机转速和扭矩，保证J7始终运行在最佳工况。
东风商用——天龙旗舰KX
东风商用在国内的品牌影响力基本与解放并驾齐驱，东风商用在高端阵营最典型的车型就是天龙旗舰KX。不过天龙KX相比解放J7，价格上看似亲民，但也只是相对而言，因为天龙旗舰KX的高配版可以达到近50万的价格，放在国内重卡车型中，对很多卡友来说还是高不可攀的车！
与解放J7相比，这款车的智能性能逊色不少，但定速巡航、疲劳驾驶预警、车道偏离预警等主动安全配置。依然配备，人机交互系统也有配备，是目前其他大部分品牌主流旗舰机型的水平。不过天龙旗舰KX有解放J7不具备的优势，那就是性能！东风天龙旗舰KX搭载14L排量的康明斯z14发动机，匹配14速AMT变速箱！这套动力总成拥有600马力的强劲动力输出，发动机在达到900转/分时可以拥有2750N.m的峰值扭矩。结合Dena TD440驱动3.42速比的后轮轴，在高效运输方面比解放J7更胜一筹！
中国重汽——新黄河
重汽黄河这款车是边肖最喜欢的重卡车型，正是因为重汽新黄河独特帅气的外观。目前，在所有平头卡车中，中国重汽新黄河是为数不多的采用流线型车头设计的车型。仅0.37的风阻系数就足以说明流线型车头的优势，降低风阻最直观的好处就是可以降低油耗。
黄河的新生力量也很强大。搭载13L排量的MC13H60-61国六发动机，最大功率输出600马力，峰值扭矩2700N.m如同天龙旗舰KX。再加上这款车的模块化设计理念，以及铝合金、高强度钢、复合材料等大量轻量化材料的应用，使得这款车的轻量化设计达到了非常高的水平，其中4×2牵引车重6.82吨，而6×4牵引车重8.15吨，在同级别车中优势明显，能够有效提高装载能力和货运效率。
当然，新黄河作为中国重汽高端车型的代表，无论是配置还是舒适性表现都不差。四点悬浮式座舱、带电动调节功能的一体式气囊座椅、智能车机交互系统、自适应巡航、车道偏离预测等配置都是如此，符合一款国产高端重卡的定位。
陕汽——德龙X6000
陕汽德龙x6000相信大家都很熟悉。德龙x6000作为陕汽重卡领域的领军者，从2010年成立到2020年上市，是陕汽花费十年心血打造的旗舰车型！同时，这款车一旦上市，也成为了国内高端重卡领域不可忽视的“猛将”。
陕汽德龙在全球首次搭载热效率超过50%的柴蔚WP13H发动机，也是未来唯一搭载该发动机的整车平台。这台发动机的账面数据是660马力，峰值扭矩3200N.m。再看国产德龙X6000，可以成为国产重卡最强的车型。而且这款15L排量的发动机，匹配快智行AMT变速箱99.7%的传动效率，相比同动力性能车型，油耗和二氧化碳排放可降低8%。陕汽德龙X6000在平原道路上百公里能跑25.85L油耗，堪比百万的高端进口重卡！
写在最后:从我今天给大家分享的解放J7、天龙旗舰KX、中国重汽黄河、德龙x6000的性能和亮点来看，每一款车都有自己的优势和特点。解放J7的智能化达到了国际一流水平；中国重汽黄河的超低风阻，可以让很多进口高端重卡望尘莫及；同时，德龙x6000的动力性能不仅是国内最高，甚至在全球重卡市场也是出类拔萃的！这些车型每一款都是国内汽车工业发展的结晶。至于哪款车能成为国产高端重卡的“排”与进口抗衡？这个答案还是留给大家来评判吧！
