今天给大家带来一款不一样的车型，就是我身边这款13年的绝版boxster。我们说的是绝版的Boxster，也就是2.7(L)版本。官方指导价76万多。原车配柠檬黄，19寸轮毂，一些装饰配置，8万多。当时是90年代初登陆的。这辆车状况很好。
我们可以看到，目前只有右前翼子板和左前门有一个普通的漆面修复，其余的都是原厂漆，后轮的轮胎还是原厂的，所以这辆车车况很好。软顶敞篷车在北方城市当然不是特别实用，但是可以让你出去假装用几天，这也是它比硬顶车好的原因。
其高价值的一个原因是它具有更强的装载性能。2.7(L)水平对置6缸发动机265马力，你没听错。2.7(L)自然吸气，为您提供265马力的6缸水平对置发动机。当然，它的变速箱和我们一些所谓的大众的一样，沉入民用区，这是不一样的。TelegraphsandTelephones）
也就是说，我们理解的双离合变速箱，人类语言中增强的双离合变速箱，给了我们这种动力传递，包括这种对我们来说硬朗的驾驶感受。其实这款车我们也谈不了多少，几个标签就能代表它的一个特点。第一，这车上路13年，你想花30到40万买一辆车况极佳的跑车。事实上，市场上的敞篷跑车并不多。
Boxster没问题，当然和718不一样，但是boxster的传承，我觉得在我看来更深刻，就是它给了我们这种外观，给了我们这种感觉。是比较经典的，然后第二点，价值保持在90的时候，在90落地，现在市场价还能卖40多，将近它价值的一半。八年，我们想了多少年？
所以非常值钱的车，也就是说保时捷，在我们二手车市场，甚至是跑车市场，仍然是非常值钱的硬通货。所以，买这种车不用太担心。它的后期保值率没有问题。第三点是它的驾驶体验，依然给我们一种很传统的跑车风格。
包括驾驶姿势，包括排气的噪音，包括发动机变速箱的匹配，包括整车不经意间被拉到七八千转没有深踩油门。很少有车能给你带来这种感觉，所以保时捷boxster一直是一款经典的车。这是一辆双门双座敞篷车，有软顶。我们上了车，然后
