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缸盖材料 缸盖材料铁好还是铝

来源: 更新时间:2022-06-16 17:26:24
The Beginning

发动机缸盖

缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。利用循环水来冷却燃烧室等高温部分。 缸盖上还装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等。汽油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。


气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,但是为了提高车辆的燃油经济性,发动机轻量化迫在眉睫,轻质材料的使用可以有效减轻发动机质量。轻型发动机(汽油机和排量小于3L的柴油机)汽缸盖广泛采用合金材料,在相同结构下,与铸铁材料相比可以减轻40%~60%的质量。


铝合金导热性能好,具有良好的冷却性能,是一种优异的气缸材料。铝合金中加入Cu可改善热稳定性,加入Mg可提高铸件硬度。有关铝合金的使用情况见下图。
铝合金的导热性好,还有利于提高压缩比,提高发动机的经济性,所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多。
气缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同,其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在气缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。


压缩机缸盖

隔膜压缩机 缸盖安装在缸体上面,中间由一层隔膜隔开,它经常接触腐蚀性或氧化性气体,因此要求耐腐蚀,一般选用3Cr13,或316L型不锈钢 缸盖,对于空气压缩机,也可以使用40Cr调质作为材料。

THE END

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