The Beginning
变速箱坏了，车主最关心的是具体故障和维修价格，不同的故障价格也不一样。说起双离合，最常见的就是大众的双离合，被很多车主吐槽故障率高，保养价格贵，但其实其他品牌也有双离合变速箱。今天奥迪Q5湿式双离合进厂，装配的变速箱是0B5。奥迪其他车型，比如A4、A5、A6、A7，还有很多排量在2.0T以上的车型，都是配备了同样的变速箱。那么变速箱坏了，修理要花多少钱？今天分享给大家。
这是一款组装式湿式双离合变速箱，型号:0B5。
首先拆下油底壳，以便看到变速器的阀体。这是这个变速箱最贵的部分。机电单元是变速箱的控制单元，是变速箱的大脑。变速箱要做什么？你什么时候做它？都是通过它引导的。
继续拆卸变速箱的机械部分。
把变速箱拆开后，所有的故障部件就一目了然了。此时，变速箱的外油栅和外滤网已经被堵塞。
摩擦片也有烧痕，需要更换新的。
活塞也老化了。
故障零件都拆了，那么修这个变速箱要多少钱？一般来说，变速箱维修费用包括以下几个方面:
第一，人工成本。这个很好理解，维修师傅的成本。
第二:故障零件。是导致变速箱失灵的“罪魁祸首”。故障件一般都是大件，需要维修更换，所以费用一般都比较高，比如刚拆下来的阀体。
第三，易损件。所谓易损件就是胶圈、摩擦片、油栅等。刚刚提到。虽然它们体积小，价格便宜，但一旦坏了，就必须换新的。属于一次性物品，报废了就不能用了。
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