界面新闻记者 | 张熹珑
刚刚过去的清明节假期，“港人北上”再次成为现象级话题，“港珠澳大桥塞车”也在社交平台冲上热搜。
据港珠澳大桥边检站统计，3月28日至4月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流车流累计超过100万人次和17万辆次，日均超过10万人次和1.7万辆次，同比增长167.8%、145.1%，均处于历史最高位。
香港在3月末和4月初迎来密集的公众节假日，3月29日至3月30日为耶稣受难节，4月1日为复活节，4月4日为清明节，如果中间的工作日再请上假，这个假期达到10天之久，不少人将这段期间港人北上调侃为“香港版春运”。
界面新闻记者整理发现，越来越多的右舵车出现在深圳、珠海、广州、佛山等地。珠海的山姆店，停车场全是港澳单牌车；深圳海底捞门店提供了放置行李箱的位置，为一过关就赶来打边炉的港人提供方便。在深圳北站和广州南站，玻璃橱窗上是Alipay HK港币支付的广告。而在香港，八合里的广告打到了小巴上。
从通关之初港人北上只为吃一顿夜宵和喝一杯奶茶，到全方位采买生活必需品，再到剧本杀、洗车、美容、拔牙、逛动物园等，“北上”已经成为港人日常生活中的一部分。
港珠澳大桥口岸人流涌动 图/受访者供图
10个港人就有1个出游
港珠澳大桥上，目光所到之处都是丰田埃尔法（港澳常见的私家车车型），Charles在内地海关处等了将近1小时，而平时只需5至20分钟。4月初，他带一家五口回湛江老家祭祖。
“太公在湛江，但很多年没回来过了，算上疫情因素，以前双牌车的流程也比较麻烦。”Charles告诉界面新闻，“这次回来拜山，也带小朋友见识下。”
边检部门数据显示，3月28日至4月6日，经珠海口岸出入境的港澳旅客超过74万人次、港澳单牌车近11万辆次，约占客流车流总量的73%和64%；以港澳居民“家庭游”为主的旅客群体成为口岸通行主力军，约占口岸总体客流的68%，较去年同期提升25个百分点，创历史新高。
Charles一家五口在广东玩了四天，过关港珠澳大桥后，先在珠海玩了一圈，去了长隆；随后一路向西，在湛江祭祖之余，还到湛江博物馆、湛江寸金动物园、雷琼世界地质公园等景点游玩。一趟行程下来，开销为人民币1万元，“而且是比较为所欲为地花费了。”
有不少香港居民到内地鲜生超市购物 图/南方网 陆晓摄
界面新闻根据香港入境事务处数据梳理发现，复活节和清明节假期期间（3月29日至4月6日），出境香港居民达373.1万人；出境高峰为3月29日，出境香港居民达到70.08万人，约等于每10个港人中就有1个选择出游。
3月28日至4月6日，通过港珠澳大桥出境的港人达约47.8万人；而在3月29日，人数达到高峰的8.81万人。
2023年7月，“港车北上”政策落地。Charles告诉记者，办理时间只需要约1个月，第二次续牌会很快，“单牌车也有对应的临时牌，只是不需要挂出来，都是分配的粤C。”
高郁文同样在港珠澳大桥口岸上度过了一段漫长的等待时间。她计划去珠海旅游，花了快四个小时才上了金巴，而平时快的话，过关只需要15分钟，“人太多了，又要排队，又有人流限制，还得取票。”
“吃了煎饼果子、烤冷面、西北拉面、海底捞，喝了茶百道、沪上阿姨，和北师大珠海分校校内的两家奶茶店。”她向界面新闻列出一串长长名单，是她此次珠海之行的收获，“香港大多数都是广东茶餐厅，珠海是一条街溜溜哒哒可能几十上百种好吃的，每一家都想吃。还有剧本杀，KTV等娱乐活动。”
高郁文有意避开深圳，“现在深圳的游客非常多。下次为了避免人流可能还会选珠海或者其他附近城市。”她原本预约了深圳的牙医，但感觉深圳太商业化，最后选择在一家珠海公立医院挂号拔智齿，“珠海拔牙的花费是香港的六分之一到五分之一。珠海医生技术很好，也开了很快见效的消炎药。”
北上热潮的新变化
事实上，港人北上的趋势并不是2023年通关后才出现，1998年亚洲金融危机后，香港就掀起了北上消费热潮，只是规模远没今天大。
但下的北上热潮呈现了几个新的变化：从前以中老年人及中下层人士为主，而现在人群进一步拓展至年轻人和中产人士。而从游玩范围来看，也从广东区域拓宽至全国各地，包括新疆、甘肃、四川、重庆等地。消费场景也不再局限于餐饮或购物，踏青、观看民俗表演，甚至参观公园的相亲角，都成为旅游的新模式。
“疫情之前也有港人想要北上，只是数量没有现在这么多。疫情过后，因为飞国外的成本很高，所以很多港人优先会选择深圳或广州玩，发现原来变化这么大，多了很多新奇好玩的，传开来后，越来越多年轻的香港人北上游玩了。”Winnie告诉界面新闻。
联通深港的莲塘口岸人潮涌动 图/第一财经 何涛摄
Winnie也是清明节期间的北上大军一员。她从深圳口岸通关，到宝安机场坐飞机到成都，玩了5天。
Winnie是一个“熊猫迷”，每次去内地玩都要专门到当地动物园看看有没有熊猫。去年7月，她到广州旅游时，就专门到广州动物园看熊猫雅一，“准时8点进动物园，一路奔跑到熊猫馆。”
不过，她表示自己“最爱的是花花”，这也是促使她前往成都的最主要原因。她从网上关注熊猫花花、叶子有两年之久，现在她仍清晰地记得每个时间点——7点15分抵达成都大熊猫繁育研究基地排队，7点30分开园，一口气跑到6号院子，看到了叶子在滑梯上睡觉，在最后10秒花花终于走出来吃竹子。Winnie又花了45分钟排第二次队，这次终于看到花花的正脸。
“还到宽窄巷子看了茶艺、变脸表演，尝试到正宗了麻辣火锅，虽然要的是微辣级别。还去了人民公园喝茶和看相亲信息板，这是在香港从未有过的体验。”让Winnie印象很深的是公园的相亲角，家长比子女本人还积极，帮忙挑选合适的结婚对象，“也算体验到了内地独特的相亲文化。”
需要喘口气的香港人
北上大军涌入内地，背后是香港居民要寻找“喘口气”的地方。
对比香港，内地物价低、景点丰富的优势不言而喻。而更为重要的，是节奏更慢的生活方式带来的闲适感，以及消费场景闲暇、惬意的氛围。在广州，“一盅两件”的早茶可以享用一上午，不存在追求翻台率的说法；在深圳，大小梅沙每逢假日就支起一个个帐篷。
Charles告诉界面新闻，旅游是香港人相当重要的生活方式，在香港，工作节奏快、居住地狭小，容易产生心理压力，“所以假期香港人基本都出去玩，无论回内地或出国。”
日本、韩国、东南亚等地，是疫情前港人常在周末短途旅游的目的地。不过，疫情复常后，香港国际航班仍在恢复，而北上推出种种政策利好，加上性价比高、游玩项目多，内地成为香港居民寻求放松的目的地。
此外，更多打动香港居民的是服务态度。高郁文在超市不留意买到了过期酸奶，在12345小程序给市场监管局留言后，隔天商家就主动联系她赔偿。
而Charles提到，香港餐厅“服务员没有表情的脸，万年不变的菜单，都让人没有消费欲望，吃顿饭也像做任务”。他曾在一家香港火锅店用餐，却被要求用餐时间要控制在1小时内，“在深圳，谁会理你坐多久呢，你在海底捞吃一晚上都没人催你，生日还有店员过来给你庆祝。”
对于Winnie来说，看熊猫并到各地“追星”也是一个解压的过程。她身边还有朋友专门飞到重庆看熊猫渝可渝爱。“身边很多熊猫粉丝，TVB常常播熊猫的新闻。”她在成都也遇到了不少讲粤语的人，“有一家大小，有长辈团，也有情侣。”
不过，对于这些北上大军来说，也有一个磨合期。对在香港常用现金和八达通支付的Winnie而言，线上支付反而不太方便，“有时候网络慢一点就要等。”而Charles曾遇到微信余额告急又没绑银行卡的状况，让内地朋友帮忙转账之后才解决了支付问题。
Charles同时提到，希望车牌识别可以进一步完善，“珠海大部分商场都可以识别港澳单牌车，但在广州和粤西等地就比较麻烦，需要保安帮忙处理。”
