The Beginning
1.220千米的机动车上行隧道；
1.235千米的机动车下行隧道；
1.235千米的慢行隧道。
两条机动车隧道设计时速70千米/小时，通车后与既有板樟山隧道共同组成双向八车道，通行能力提升至15万辆次/日，将大大改善迎宾路南北交通的瓶颈问题，有效缓解珠海东部城区的交通压力！
扩展材料
驾车以60km/h（限速70km/h）的时速进入隧道后，路面十分平稳，内部空间敞亮，两侧的白色墙面十分简约。隧道内部还设有多个紧急停车带，上方设置有交通指示灯。
从进入隧道到出来隧道口，1.2分钟便跑完了1.2千米隧道全程。
THE END
