The Beginning
内环快速路。
内环快速路高架下地面道路，东环路，西环路，南环路，北环路及地面辅路。
东环路，西环路，南环路，北环路及地面辅路组成环线以内的地面道路。
苏州道路交通形式愈发严峻，首先是机动车保有量增长迅猛，截止2017年10月底，全市机动车拥有量达到320.2万辆，其中市区机动车拥有量近137万辆。
交通拥堵日益严重，目前市区主要道路的平均行程车速约为25km/h，其中姑苏区平均行程车速为21km/h，已接近20km/h的国际警戒线。
近期苏州城区施工路段多，对交通影响较大，目前市区内正在施工的主要工程包括轨道3号线，4号线等工程，影响的主要道路有人民路，盘胥路、胥江路、竹辉路、西二路、桃花坞大街等。
苏州交管部门借鉴上海等城市的管理经验，聘请专家学者对限制外地号牌小客车在内环范围内通行的交通管理措施进行调研论证。
针对城区拥堵问题，为了解决本市居民上下班通行的刚性需求，提高道路高峰时段的通行效率，交管部门通过借鉴其他城市管理经验，请专家出谋划策限制外地号牌小客车。
THE END
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